Toro Rosso trabaja 24 horas al día para llegar a tiempo a Barcelona

Así lo ha confirmado el jefe del equipo, Franz Tost, en declaraciones a Autosport. En ellas, ha explicado que se han visto obligados a establecer tres turnos de trabajo que se irán sucediendo continuamente, todo con el objetivo de llegar a tiempo al test de Barcelona que abrirá la pretemporada y que se celebrará el 22 de febrero: "Hemos vuelto a planificar los procesos de fabricación y decidimos organizar tres turnos que se alternarán durante siete días a la semana, 24 horas al día, para estar listos para la primera prueba".

Nunca habíamos tenido que tener un patrón de 24 horas durante tanto tiempo

En ese sentido, ha explicado que el "principal problema" está en las "vacaciones de Navidad" de sus proveedores, durante las cuales estarán cerrados "por un mínimo de 10 días" lo que dificulta su situación: "Nunca habíamos tenido que establecer un patrón de 24 horas al día durante tanto tiempo. En febrero, los últimos días antes de que se termine el coche, a veces había que trabajar todo el día, pero normalmente sólo durante uno o dos días", explica Tost.

Así, la fábrica de Toro Rosso permanecerá en funcionamiento las 24 horas durante los meses de diciembre, enero y febrero, lo que hará un total "de dos meses y medio", según ha especificado Tost, quien ha informado de que han tenido que firmar "un alto número de contratos" para poder hacer frente a esta situación. El objetivo, llegar con el coche a punto a esos primeros test de pretemporada que se celebrarán en el Circuito de Montmeló.