10 motores y 33 modelos afectados por el 'diésel-gate' de Volkswagen

Comenzando por las motorizaciones, el Grupo Volkswagen confirmó que los motores commonn-rail de 1.6 y 2.0 litros TDI con código de familia EA189 son los propulsores afectados en este caso. Hablamos de todos los bloques motor previos a la introducción de la normativa Euro 6, por lo que serían los motores instalados entre 2009 y 2015. También se sospecha que algunos motores 3.0 V6 TDI y 1.2 TDI podrían incluir el software 'Defeat device', pero todavía no hay conclusiones al respecto.

Los 33 modelos afectados corresponden a las marcas Audi, Seat, Skoda y Volkswagen

Siendo más concisos, el Grupo Volkswagen ha confirmado que los motores afectados son el motor 1.6 TDI de 75, 90 y 105 caballos. En la misma tesitura se encuentran los bloques motor 2.0 TDI de 84, 105, 110, 140, 170, 177 y 180 caballos. En definitiva, diez motorizaciones distintas a las que se podría sumar como ya hemos dicho los pequeños 1.2 TDI (en una tirada muy corta) y el motor 3.0 V6 TDI.

En lo que respecta a los vehículos afectados, hasta 33 modelos han montado estos motores entre los años 2009 y 2015. Audi, Seat, Skoda y Volkswagen son las marcas afectadas y los modelos que tienen este 'Defeat device' y que serán llamados a revisión son los siguientes (no incluidos los vehículos comerciales):

Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5 y TT.

Seat: Alhambra, Exeo, Ibiza, León, Toledo, Altea y Altea XL.

Skoda: Fabia, Octavia, Superb, Rapid, Rapid Spaceback, Yeti, Scout y Roomster.

Volkswagen: Golf, Polo, Touran, Passat, Passat CC, Scirocco, Tiguan, Jetta, Multivan, Sharan, Amarok y Beetle.