F1

RESULTADOS POSITIVOS EN EL BANCO DE PRUEBAS

Horner quiere tener cuanto antes las mejoras de Renault

El de Red Bull se muestra contento con los progresos vistos en Viry-Chatillon
Establece un plazo de dos o tres meses para ver las mejoras en pista
horner-austria-viernes-laf1.jpg
0
13 Jul 2015 - 13:16

Christian Horner ha instado a Renault a introducir lo antes posible las mejoras en el motor que los galos tienen preparadas, más aún después de las positivas sensaciones cosechadas en los test que la marca del rombo ha llevado a cabo.

Los de Viry-Chatillon, han estado probando diferentes soluciones en un nuevo prototipo de un solo cilindro en el banco de pruebas, y lo esperanzador de los resultados ha incrementado la impaciencia dentro de Red Bull, a pesar de que aún necesitarán un poco más de tiempo para introducirlas.

Desde donde está el concepto, probablemente estemos hablando de dos o tres meses

“Como cualquier equipo competitivo, qel rendimiento lo queremos para ayer y, desafortunadamente con los motores, el tiempo de entrega es mucho más largo que con los chasis. La paciencia es algo en lo que no somos muy buenos. Queremos tener rendimiento tan pronto como sea posible…”, señalaba en una entrevista concedida a la web oficial de la Fórmula 1.

Red Bull no tira la toalla y aún espera poder conseguir buenos resultados este año, aunque las mejoras podrían llegar demasiado tarde como para cumplir este objetivo. Es por ello que Horner aprieta las clavijas y señala que, por lo que ha visto, espera que la evolución esté lista en un plazo de dos o tres meses.

“Desde donde está el concepto en este momento, probablemente estamos hablando de, al menos, un par de meses. Dos o tres meses. Tiene que ocurrir este año, pero también, lo que aprendas en esta temporada te ayudará en el futuro”.

Aún así, las aguas parecen haberse calmado entre Renault y Red Bull después de la tensa situación que vivieron a principios de año y que hizo sonar con excesiva fuerza los rumores de un posible divorcio entre ambos, y Horner se ha mostrado contento con los progresos y el rumbo que el fabricante francés está adquiriendo.

“Hasta donde yo sé, creo que están haciendo buenos progresos en su banco de pruebas. Ahora tienen algunas decisiones estratégicas sobre la implementación y la dirección en la que quieren llevar su desarrollo para el resto de la temporada, y eso tiene un impacto enorme en el año que viene”, concluía.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

OFICIAL: Carlos Sainz firma con Williams para 2025

Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.

218
J. Muñoz, E. D. Carruébano|
29 Jul 2024 - 16:30
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35