La FIA mantiene el peso mínimo de los monoplazas para 2023

La tendencia de los últimos años de los monoplazas de Fórmula 1 ha sido la de aumentar su peso, un incremento del peso que se hizo más notable tras la introducción del nuevo reglamento en 2022, cuando los coches pasaron de tener un peso mínimo de 749 kilogramos a uno de 798. De hecho, en los últimos diez años los coches han aumentado 156 kilogramos, pues en 2013 el peso mínimo era de 642. 

La intención de la FIA era rebajar dicho peso mínimo 2 kilogramos de cara a 2023, pero, según informa el medio alemán Auto Motor und Sport, finalmente esta medida no se implementará. Así pues, el límite de peso continuará en 798 kilogramos la próxima temporada. 

La reducción de peso ha sido una constante con la que los equipos han tenido que lidiar en 2022 e incluso se llegó a un acuerdo para aumentar el peso mínimo previamente establecido. Por ejemplo, Red Bull admitió que el RB18 tenía 'sobrepeso' en el inicio de la temporada y señalaron que ese era uno de sus principales problemas. También en Ferrari tuvieron que lidiar con el exceso de kilos de F1-75 y apostaron por suprimir una capa de pintura, aunque está previsto que el monoplaza de 2023 nazca ya en el peso mínimo.