F1

ACTUALIDAD

Horner da la receta para "mejorar" los 'Sprints'

El jefe de Red Bull 'pide' que haya dos clasificaciones
Coloca su 'tope' para el calendario en 22 Grandes Premios
horner-sprints-soymotor.jpg
8
31 Dic 2022 - 13:49

Christian Horner, jefe de Red Bull en la Fórmula 1, ha dado la clave para mejorar los ‘Sprints’ de cara al futuro: tener una clasificación dedicada a esta sesión y otra para la carrera.

La categoría reina del automovilismo introdujo este nuevo formato en tres Grandes Premios de la temporada 2021, y tras un año 2022 en el que también hubo tres, para 2023 han decidido ampliarlo a seis.

Horner está convencido de que los Sprints tienen su lado positivo, pero ve margen de mejora y ha querido ofrecer su punto de vista para tratar de pulir el sistema.

"Hay muchas cosas positivas sobre las carreras al Sprint, pero creo que aún podemos mejorar el concepto. Necesita ajustes, puede ser mejor y de momento no está teniendo los resultados que podría tener", ha comentado Christian Horner en una entrevista con Racing News 365.

"El concepto de tener una clasificación independiente para el Sprint y luego otra clasificación para el Gran Premio tiene sus virtudes, ya que no pierdes todo el fin de semana si el Sprint no te va bien y pondrá fin a la necesidad de ser conservador", ha agregado.

El ingeniero británico, por otro lado, cree que hay que tener la "mente abierta", pero también ha querido dejar claro que la ampliación del calendario se acerca al punto de saturación para los integrantes de los equipos.

"Nos estamos acercando al punto de saturación. Si bien es genial que haya tanta demanda –para albergar un GP de F1–, deberías dejar a la gente con ganas de más. Estamos empujando los límites de lo que es físicamente posible".

"La F1 no es como Nascar, que sólo opera en un territorio. Éste es un Campeonato del Mundo, en el que la logística, los viajes y las zonas horarias son brutales. El número máximo de Grandes Premios para mí es 22. Tener 24 es ir demasiado lejos", ha expresado Horner para concluir.

8 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
02 Ene 2023 - 14:28
Comment
#7 @#5 q conexión hay entre el Springsteen y la carrera si cada una tiene su propia clasificación? Ver comentario
p.corrector. sprint
Default user picture
02 Ene 2023 - 14:27
Comment
#5 @#2 No,no es eso Ver comentario
q conexión hay entre el Springsteen y la carrera si cada una tiene su propia clasificación?
02 Ene 2023 - 03:51
Comment
#3 Para mi lo ideal seria: la clasificación ordena la parrilla para el domingo, el poleman sale de pri ... Ver comentario
Eso seria un Rompe coches. Habria que probarlo pero lo veo riesgoso.
02 Ene 2023 - 03:50
Comment
#2 La propuesta es q haya dos carreras? Una larga y una corta? Es eso? Ver comentario
No,no es eso
02 Ene 2023 - 03:49
Comment

No es mi persona favorita - para nada - pero tien razon, 1) que se haga una clasificación para largar la Sprint, y otra clasificación para largar la carrera REAL, y 2) 24 Gran Prix son muchos. Nunca pense que iba aestar de acuerdo con Horner.

02 Ene 2023 - 00:48
Comment

Para mi lo ideal seria: la clasificación ordena la parrilla para el domingo, el poleman sale de primero y para la para el sprint se usa parrilla invertida de la clasificación

Default user picture
01 Ene 2023 - 18:07
Comment

La propuesta es q haya dos carreras? Una larga y una corta? Es eso?

31 Dic 2022 - 16:27
Comment

Eliminarlas! O poner a las jóvenes promesas o probadores a competir en esas carreras!

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57