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El coche eléctrico no acabará con el Honda Civic Type R

Honda no descarta incluso que la próxima generación sea aún térmica
Actualmente es el único modelo sin electrificar que la marca vende en Europa
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13 Dic 2022 - 12:13

Honda ha confirmado que la nueva era eléctrica que se cierne sobre la industria de la automoción no significará la desaparición de uno de sus modelos más icónicos, el Civic Type R.

"Sin Type R no hay Honda". Así de contundente se ha mostrado Hideki Kakinuma, máximo responsable del Honda Civic Type R, acerca del futuro que le espera al compacto deportivo. Ni siquiera la progresiva llegada del coche eléctrico le hará desaparecer. Eso sí, su concepción cambiará obligadamente en el futuro, aunque desde el seno de la firma japonesa tratarán evitar que su carácter varíe.

Honda tomará de esta forma un camino diferente al de otros fabricantes como Peugeot, Renault o Ford, cuyos compactos deportivos poco a poco pasan a ser un grato recuerdo. "Honda cree firmemente que el placer de la conducción está totalmente ligado a la movilidad privada. Las leyes de emisiones, eso sí, son muy estrictas, con lo que es muy complicado pensar en modelos deportivos actualmente. Pero para Honda esto no son más que nuevos obstáculos en el camino y nuevos desafíos para poder ofrecer a nuestros clientes ese placer de conducir. Estamos ansiosos por ofrecer más Type R", ha declarado Kakinuma en Autocar.

De esta forma Honda seguirá el camino que ya ha anunciado Volkswagen que va a tomar, el de mantener una de sus marcas históricas como los alemanes lo harán con Golf y Golf GTI. Lo que se desconoce por el momento es qué tecnología equipará la próxima generación del Honda Civic Type R, toda vez que la presente se acaba de revelar y supone el único modelo de la marca que se vende en Europa sin electrificación. De hecho, Kakinuma no descarta que el siguiente Type R vuelva a ser de combustión pura. "Definitivamente la posibilidad de que eso ocurra no es cero".

"La neutralidad de carbono no tiene que centrarse en el sistema de propulsión en sí. Existe la posibilidad de conseguirlo aunque se trate de un coche de combustión. Así que no rechazaría la opción de que el próximo Type R pueda ser totalmente térmico. Sin embargo, dadas las circunstancias actuales, es muy poco probable", ha finalizado.

3 comentarios
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17 Dic 2022 - 20:08
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Y absurdo son esos "pilotos" que van de profesionales y que meten sus coches con su repro, por su puesto, en circuito con como tu dices, con "las ruedas delanteras chirriando" pero les sobra media pista, eso sí que es absurdo y ridículo.

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17 Dic 2022 - 20:03
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Más fácil no lo puedes tener, te compras el coche que te salga y problema solucionado... o es que te ponen una pistola en la cabeza para comprar un coche tan mediocre?

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14 Dic 2022 - 23:51
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de 50.000 euros o más....de traca a lo que se ha llegado y será quedará, cerca de un gtr en el infierno verde, y?....por ese dinero me compro algo mil veces más emicionante sin oir chirriar las gomas delanteras con autoblocante de oficio......es una absurdez de máquina y cada día lo será más......un yaris gr por favor o un alpine para ir al lado puro de la física....tirar no mola por muy efectivo y fácil de conducir que sea.....de que vale en la vida real?...yo ahí lo dejo .....sl

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