COMPETICIÓN

WRC

El Rally Islas Canarias ya tiene recorrido para su primera edición en el WRC

Presentación del Rally Islas Canarias 2025
Presentación del Rally Islas Canarias 2025
0
29 Dic 2024 - 14:51

El Rally Islas Canarias ya tiene recorrido para la primera edición de la prueba como puntuable para el Campeonato del Mundo, en lo que significa el retorno del WRC a España.

La prueba, como se sabe, se disputará del 24 al 27 de abril, con los  días anteriores dedicados a los reconocimientos y al shakedown. Este será en Santa Brígida, por la zona de Pino Alto, de 9 a 13 horas, una hora más en la Península para los prioritarios y a partir de esa hora habrá dos horas para los no prioritarios. Ese mismo jueves, a las 9 de la noche, la ceremonia de salida frente a la Catedral de Santa Ana.

Obviamente, el Rally Islas Canarias será completamente sobre asfalto en la isla de Gran Canaria, como es habitual. Aunque los tramos son conocidos y populares, el recorrido es notablemente distinto del año anterior; de los 306.12 kilómetros, sólo 55 son iguales al pasado año.

Las dos primeras etapas son bastante iguales en cuanto a kilometraje, tramos conocidos y populares en la isla; 123,08 y 126,96, mientras que la dominical es la mitad, dado que a mediodía se debe disputar la ‘power stage’ que pone punto final a la prueba, así que tiene 56,08 kilómetros. En total, 306,12 cronometrados. Las etapas comenzarán a las 7 de la mañana, hora local.

Un detalle distintivo: tanto viernes como sábado hay sendas superespeciales, en dos puntos opuestos de la isla: Las Palmas de Gran Canaria el sábado y Maspalomas el domingo.

El centro neurálgico de la prueba, parque de trabajo y parques cerradas, estarán en el Estadio de Gran Canaria / Gran Canaria.

 

EL RECORRIDO

Jueves 24 Shakedown en Santa Brígida: 6,40 kilómetros

Viernes 25 TC 1 Valsequillo: 26,32 kilómetros TC 2 Velleseco-Artenara: 17,39 kilómetros TC 3 La Aldea – Mogan: 17,83 kilómetros TC 4 Valsequillo: 26,32 kilómetros TC 5 Velleseco-Artenara: 17,39 kilómetros TC 6 La Aldea – Mogan: 17,83 kilómetros

Sábado 26 TC 7 Moya – Galdar: 25,64 kilómetros TC 8 Firgas – Teror: 13,64 kilómetros TC 9 Tejeda – San Mateo: 23,30 kilómetros TC 10 Moya – Galdar: 25,64 kilómetros TC 11 Firgas – Teror: 13,64 kilómetros TC 12 Tejeda – San Mateo: 23,30 kilómetros TC 13 Las Palmas de Gran Canaria: 1,80 kilómetros  

Domingo 27 TC 14 Agüimes – Santa Lucía: 13,82 kilómetros TC 15 Maspalomas: 13,47 kilómetros TC 16 Maspalalomas – Costa Canaria: 11,50 kilómetros TC 17 Agüimes – Santa Lucia: 13,82 kilómetros TC 18 Maspalomas: 13,47 kilómetros, power stage

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Fernando Alonso en Abu Dabi 2010
F1

La historia de la tercera corona perdida

Fernando Alonso envió un mensaje de felicitación al que fuera su ingeniero en Ferrari y que él acompañó a McLaren, Andrea Stella, cuando McLaren ganó el Mundial de Constructores en Yas Marina el pasado 8 de diciembre: "Abu Dabi te ha devuelto lo que nos quitó en 2010".

20
30 Dic 2024 - 17:00
BYD Seal U contra Tesla Model Y: ¿Puede imponerse el SUV eléctrico chino al gigante americano? - SoyMotor.com
Coches

Los híbridos ya son la primera opción en España: el coche eléctrico no acaba de arrancar

Ahora que 2024 ya es historia, llega el momento de hacer balance y los números sirven para confirmar una tendencia percibida por todos: que España está abrazando la transición a una movilidad sostenible a través de la hibridación. En España ya se venden más coches híbridos no-enchufables que de ninguna otra tecnología. Esta opción ha crecido un 29,5% en 2024 y se ha hecho con el 38,58% del mercado, lo que le ha permitido hacer el sorpasso a la gasolina sin electrificación –37,24%–, que hasta ahora lideraba el ranking.

14
02 Ene 2025 - 14:35
Bugatti Bolide - SoyMotor.com
Coches

Parece sacado de un videojuego, pero es real: el Bugatti Bolide ya llega a sus dueños

El Bugatti Bolide es una bestia de circuito con 1.850 caballos de potencia que nacen en un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos. Un coche que, cuando se presentó en otoño de 2020, parecía irreal y sacado de un videojuego. A medida que ha pasado el tiempo, sin embargo, el proyecto ha ido tomando forma: en 2021 se confirmó que se fabricarían 40 unidades a razón de 4 millones de euros cada una y que las primeras entregas comenzarían en 2024. Y ahora las previsiones se han cumplido.

0
03 Ene 2025 - 15:40