La carta de despedida de Esteban Ocon a Alpine

“En primer lugar, me gustaría agradecer a los mecánicos e ingenieros de todas las funciones de la pista, Enstone y Viry-Châtillon, que han competido junto a mí durante las últimas cinco temporadas. Hemos compartido mucho juntos y estoy orgulloso de poder llamar a muchos de ustedes mis amigos. 

Me voy de Alpine/Renault con grandes recuerdos y el orgullo de haber sido el piloto que ha aportado los mejores resultados al equipo desde su regreso a la competición, subiendo a los dos primeros puestos del podio en Baréin, Hungría y Brasil. 

También fue un honor haber contribuido a terminar en cuarta posición en el Campeonato de Constructores en 2022. Sé lo mucho que significaron todos esos momentos para todos y lo que me llevo de aquí es esa sensación de logro y alegría junto al equipo. 

No ha sido un año fácil en pista para el equipo y la segunda parte de la temporada ha sido especialmente complicada. Por diversos motivos. 

No me arrepiento de nada, sé que di el 100% en cada sesión, como siempre lo he hecho. A los cientos de hombres y mujeres que trabajan duro en Enstone y Viry, les pido disculpas por no poder ir a verlos en persona y despedirlos como es debido. 

Como saben, el plan siempre fue correr una última vez este fin de semana y despedirme personalmente de todos ustedes la semana que viene. Estaba deseando que llegaran ambas cosas. No es así como quería que terminaran las cosas. 

Dicho esto, el mundo de la F1 es pequeño y estoy seguro de que volveré a ver a muchos de vosotros pronto. También me gustaría desearle sólo grandes cosas a mi amigo Jack ahora que dará el siguiente gran paso en su carrera en el Gran Premio de Abu Dabi de esta semana. 

Gracias, muchas gracias”.

 

 

 

 

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Además, junto a la misiva, Ocon ha compartido dos imágenes de un casco con diseño especial. En él se aprecia en la parte trasera tres fotos del piloto francés en el podio, las tres ocasiones en las que ha subido al cajón junto a Alpine. Ocon no ha dado detalles al respecto, pero todo apunta a que se trata del diseño especial de casco que pensaba lucir en su despedida de la estructura francesa este fin de semana en Abu Dabi. En su lugar, será Jack Doohan quien pilote el A524 en el que será su debut en una carrera de Fórmula 1 antes de convertirse en piloto oficial de la parrilla en 2025.