Sauber confirma los fichajes de Iñaki Rueda y Giampaolo Dall’Ara

Aunque todavía queda algo más de un año para que la normativa cambie, y entre Audi a la competición, la F1 continúa preparándose para las amplias modificaciones que va a sufrir. Y el grupo Sauber con más motivo, a sabiendas de que se avecina una nueva e importante etapa. Así que el equipo, que todavía no ha confirmado a su segundo piloto para el año que viene, sigue conformando y fijando su organigrama interno. Quieren que la apuesta a punto, dentro de su estructura, esté más que preparada. 

Por eso, se confirmó la llegada de Mattia Binotto –que ya coincidió con Rueda en Ferrari–, y la de Jonathan Wheatley, que actuará como jefe de equipo tras ser fichado directamente desde Red Bull. 

Así que se han confirmado dos fichajes de peso para aportar estabilidad al proyecto. Una premisa que, por otra parte, han intentado mantener desde el inicio. 

Iñaki Rueda se va a incorporar al equipo como director deportivo, donde se encarga de supervisar ya no sólo todas las actividades deportivas, sino que también va a gestionar la relación con la FIA, y los asuntos reglamentarios en pista. Sustituirá, por lo tanto, al actual, Beat Zehnder –que será director de programas de firma y operaciones a partir de 2025–. 

La experiencia del español ha sido de vital importancia para tomar esta decisión. Tras ocupar puestos de responsabilidad en Jordan, Renault y Lotus, pasó a Ferrari. Allí vivió gran parte de los años más importantes de su carrera deportiva, siendo uno de los hombres de confianza. Sin embargo, con la llegada de Frédéric Vasseur, en febrero de 2023, dejó sus responsabilidades en el área estratégica, y pasó a trabajar presencialmente en la sede, en Maranello. 

Por su parte, Dall'Ara asumirá el cargo de jefe de Ingeniería de Carrera. Un nombramiento que forma parte de la intención de optimizar el rendimiento y garantizar el enfoque conjunto de las operaciones. La amplia experiencia del italiano, igual que en el caso del español, ha sido clave. Fue una pieza fundamental en Alfa Romeo y Sauber, donde trabajó como jefe de Ingeniería de Pruebas y jefe de Ingeniería de Pista.