Porsche y André Lotterer separarán sus caminos tras 2024

Si bien Lotterer se unió a Porsche en 2017 para los LMP1, su etapa como piloto de fábrica de la marca sólo duró una temporada. Los de Stuttgart salieron del WEC y el alemán pilotó un Rebellion privado durante dos años antes de dedicarse a tiempo completo en el proyecto de Porsche en la Fórmula E.

Lotterer logró cuatro podios para Porsche y sentó las bases de un equipo que en su quinto año, ha ganado el Mundial junto a Pascal Wehrlein. Tras cumplir su ciclo en la Fórmula E, volvió al WEC para 2023, año en el que los alemanes volvieron a la Resistencia. Se unió a Estre y Vanthoor en el coche #6.

Después de una primera temporada de adaptación, Lotterer, Estre y Vanthoor empezaron 2024 por todo lo alto ganando en Catar y también se llevaron la Pole en Le Mans. Con otro podio en Brasil y un triunfo en Fuji, se consolidaron como el equipo más constante y tienen a tiro el Mundial la próxima semana en Baréin. Un título que André quiere ganar para despedirse por todo lo alto.

"La noticia ya está fuera y abandonaré el equipo para 2025. Acabo una etapa en el WEC que empezó en 2017, pero tengo muchas ganas de los nuevos desafíos y oportunidades que tengo por delante. Primero de todo, quiero centrarme en mi última carrera en Baréin. Tenemos un Mundial que ganar con Laurens, Kévin y Porsche", ha comentado Lotterer en un comunicado oficial.

Lotterer, ganador de tres ediciones de las 24 Horas de Le Mans con Audi, se prepara para un nuevo reto en el Mundial de Resistencia en 2025. Porsche, por su parte, ha optado por reducir el número de pilotos oficiales a dos para ambos coches. Estre y Vanthoor seguirán en el #6, mientras que Julian Andlauer y Michael Christensen serán los fijos en el #5.