Correr barato con un Golf GTI en 2025 será posible... y te contamos cómo

El nombre de PromoCopa, a poco que las carreras sean una de tus aficiones, te debe sonar. Competiciones como la Copa Saxo o la Toyota Aygo de Kobe Motor llevan su firma de una u otra forma. Pues bien, desde 2025 serán los responsables de un nuevo certamen en las pistas de carreras españolas que tendrá al Volkswagen Golf GTI 1.8T como protagonista.

No será hasta el 15 de noviembre cuando el campeonato se presente en sociedad –evento al que SoyMotor.com acudirá–, pero estamos en disposición de adelantaros los primeros datos. PromoCopa se ha hecho con 14 unidades del Golf que venden a razón de 3.000 euros cada una, cifra a la que hay que sumar otros 8.500 euros, IVA incluido, para incorporar el kit de competición. Además, hay otra oferta que, por 17.000 euros, equipa el kit y pinta la carrocería a elección del cliente. Lo que no se incluye es la revisión del motor, que debe incluir la verificación de la compresión, los segmentos, los casquillos y el turbo, algo que se calcula puede salir por unos 2.000 euros en cualquier taller.

La preparación del coche incluye electrónica a medida, intercooler frontal, kit de manguitos del intercooler, admisión Ramair, caudalímetro GTI Trophy, sensor map GTI Trophy, escape, precintaje completo, autoblocante RSX, suspensión Technoshock, estabilizadoras, rótulas de dirección y manguetas GTI Trophy, trapecios S3, arco de seguridad AST y paragolpes R32 más las pastillas de freno tanto delanteras como traseras. Tras todos los cambios, el Golf GTI promete una potencia de 220 caballos y un peso de 1.050 kilos.

Se sabe que, de momento, hay dos equipos implicados. Drivex es uno de ellos con Luis Palmero y Miguel Ángel De Castro, cuyas dos unidades se utilizarán en su Academy, está por ver si con pilotos fijos o rotatorios. Además está Monlau, actualmente en contacto con la organización para quedarse alguna unidad.

Será el 21 de diciembre cuando el Golf tenga su debut en competición, ya que al menos una unidad tomará parte en las 8 horas del Jarama, circuito donde el GTI ha logrado parar el crono en 1'52''5. Está previsto que sea en la pista madrileña donde se inicie el campeonato, concretamente el 29 de marzo de 2025.

Todos aquellos interesados en el campeonato tienen ya activas varias líneas de comunicación. Son los teléfonos 605262023 y 638916916, además de la dirección de correo electrónico [email protected]. A todo ello se suma la cuenta oficial de Instagram, @gtitrophy.