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Marko lo tiene claro: "Hay que dar una oportunidad a los jóvenes"

Recuerda que la filosofía de esperar cuatro años para subir a un piloto a un equipo top "está desfasada"
Revela que analizarán el rendimiento de Lawson en estas últimas carreras y luego decidirán para 2025
Helmut Marko en Bakú
Helmut Marko en Bakú
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03 Oct 2024 - 16:52

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, pide más oportunidades para los jóvenes talentos. El austriaco se ha mostrado partidario del ascenso de pilotos nuevos a la Fórmula 1 y eso es lo que hará RB con Liam Lawson desde el GP de Estados Unidos. También aplaude la decisión de Mercedes de subir a Andrea Kimi Antonelli.

En los últimos años, la Fórmula 1 se ha mostrado algo reticente a la hora de ascender a nuevos talentos y lo más curioso es que entre el GP de Abu Dabi 2023 y el GP de Baréin 2024, la parrilla no sufrió ni un sólo cambio. Ahora, sí que se ha apostado en mayor medida por la juventud y Marko tiene claro que esa debería ser la idea en todo momento.

"Las apariciones de Bearman y sobre todo, de Colapinto han demostrado que los jóvenes están preparados para dar el salto y que la vieja filosofía de algunos jefes, de que sólo los pilotos con tres o cuatro años de experiencia puedan ascender a un equipo puntero, está desfasada. Mercedes lo ha demostrado ahora y Red Bull ya lo ha hecho varias veces en el pasado", ha comentado Marko en su columna para la revista Speedweek.

"Se puede confiar en la juventud. Es un cierto riesgo, pero es manejable y merece la pena. Hay que dar a los jóvenes la oportunidad de demostrar su valía en un coche de Fórmula 1 después de haber subido la escalera júnior. Esto está bien, pero es demasiado caro. Empieza por el karting y sigue por todas las categorías. La FIA debería empezar por ahí y ver cómo puede controlar los gastos", ha insistido.

Marko adelanta que analizarán el rendimiento de Liam Lawson desde Austin hasta Abu Dabi para luego tomar una decisión para 2025. El neozelandés no es el único gran talento que tiene la marca de bebidas energéticas en la recámara, por lo que el austriaco remarca que debe rendir igual de bien que en 2023 como reemplazo de Daniel Ricciardo en AlphaTauri.

"Liam Lawson puede disputar las seis últimas carreras del Mundial con RB. Evaluaremos cómo se compara con Tsunoda y luego veremos. Tiene que ofrecer un rendimiento digno de la Fórmula 1, como ya lo ha hecho en sus participaciones anteriores", ha señalado.

Marko incluso habló de los candidatos que emplearían si, finalmente, se realizaba la carrera para debutantes después de los test de Abu Dabi, algo que hoy ha anunciado al FIA que no se llevará a cabo este año. "Tenemos otros jóvenes muy fuertes, como Iwasa y Hadjar. Los utilizaremos en Abu Dabi en los test tras el final de temporada", ha expresado Helmut para concluir.

9 comentarios
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04 Oct 2024 - 14:18
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#8 @#5 Renegade.... creo, compañero... que el modelo de negocio, la manera en que se estructura econó ... Ver comentario
Grant, buen dia, crees bien, solo me cuesta digerir que un equipo gaste una fortuna en ciertos pilotos, que ahora varios de ellos no pueden campeonar...solo por beneficio del marketing... tan importante es tener pilotos de renombre ex campeones ?
04 Oct 2024 - 12:34
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#5 @#4 Me gusta el caso de la IndyCars ....piloto que no rinde....fuera !!! Por que no en F1 ? De mit ... Ver comentario
Renegade.... creo, compañero... que el modelo de negocio, la manera en que se estructura económica y políticamente la IndyCar... permite más flexibilidad y equilibrio entre deportes y espectáculo, en la satisfacción de intereses de equipos, inversionistas, medios, sponsors, público, etc.... en comparación a la F1. La F1 me parece más como una camisa de fuerza, al lado de lo que hacen en EE.UU. Y eso, al final, se termina notando hasta en quienes componen la parrilla y sus respectivos cambios, quienes llegan a la categoría y los que quedan fuera.
04 Oct 2024 - 05:01
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Marko, 81 años.
Ahí ta!
Como una rosa

04 Oct 2024 - 00:38
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#5 @#4 Me gusta el caso de la IndyCars ....piloto que no rinde....fuera !!! Por que no en F1 ? De mit ... Ver comentario
Que pasaria si Antonelli obtiene los mismos resultados que Hamilton? Toto se daría cuenta de que despilfarró mucho dinero al pepe....Saludos !
04 Oct 2024 - 00:36
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#4 @#3 Saludos Grant, VendoXsaraPicasso, Barón Rojo ....son comentarios verdaderos.....lo que me plant ... Ver comentario
Me gusta el caso de la IndyCars ....piloto que no rinde....fuera !!! Por que no en F1 ? De mitad de parrilla para abajo ningún piloto puede pelear por la copa del mundo, pero la escuderia si puede en la de constructores, quizás ahora se viene renovación mas cambio......
04 Oct 2024 - 00:31
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#3 Marko y Jos Verstappen. Red Bull nos trajo a dos de los más desagradables del paddock. Ver comentario
Saludos Grant, VendoXsaraPicasso, Barón Rojo ....son comentarios verdaderos.....lo que me planteo es que un piloto en ascenso con o sin campeonato , no pueden estancarse...varios campeones de F2 quedaron o quedarán en la nada, algunos tantean USA, tampoco está bueno a que lo sienten en una escuderia que no tiene presupuesto para lucirse....
03 Oct 2024 - 20:19
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Marko y Jos Verstappen. Red Bull nos trajo a dos de los más desagradables del paddock.

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03 Oct 2024 - 19:54
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Puede empezar a dar ejemplo.

ElBarónRojo
03 Oct 2024 - 17:56
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Y que pintas tú entonces robando un hueco a los jóvenes?

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