Andretti Global puede cambiar a GM tanto en IndyCar como IMSA

En los paddocks americanos se asegura que Andretti llegará a un acuerdo para ocuparse de los Cadillac de IMSA, aunque seguramente no los del WEC. Además, se especula que en IndyCar cambiará los motores Honda por los Chevrolet. También podría aumentar su implicación en Indy NXT. Además, está en la Fórmula E y en la Extreme E.

El movimiento se alinearía dentro de las sinergias que Andretti Global y GM crearon para el proyecto de entrar juntos en F1, con Cadillac dando nombre a los motores.

Aunque por el momento el desembarco en el 'Gran Circo' sigue siendo problemático dada la oposición de Liberty y los otros equipos de la competición.

Pero mientras tanto, Andretti trabaja para expandir su equipo a otros niveles y disciplinas. Nascar y NHRA (dragsters) parecen ser sus próximos pasos. Lo de NASCAR era algo que se esperaba, especialmente desde que entró en asociación con Zak Brown en los Supercars Australianos, a través del equipo Walkinshaw.

De cara a Europa, el equipo tiene una sede importante en Banbury, donde estará centrado el equipo de Fórmula E y el de Extreme E, pero donde podría tener un equipo de F3 y de F2 si consigue entrar o comprar uno, aunque Bruno Michel, el promotor de ambas series, no está por la labor.

Esta sede fue diseñada pensando en la F1, así que tiene capacidad para todo esto y también para albergar un equipo del WEC si llegara el caso.

“Será lo suficientemente grande para albergar todo eso y esperamos hacerlo algún día. Sería simplemente ampliar nuestra cartera, sin desprenderse de nada. Ojalá pueda tener el equipo de F1 algún día”, dijo Michael Andretti.