Verstappen sigue ampliando su liderato en el Mundial pese a llevar cuatro carreras sin ganar

Max Verstappen va en busca de su cuarto título mundial y todo apunta a que lo conseguirá. La temporada 2024 de Fórmula 1 arrancó como la anterior para el equipo Red Bull: victorias, 'dobletes' y un dominio que parecía difícilmente superable. Sin embargo, este deporte es constante evolución, y los demás han tardado poco en ponerse las 'pilas' para dar caza a la marca de las bebidas energéticas.

Verstappen ha perdido 7 de 14 carreras esta campaña, es decir, una mitad ha sido suya y la otra, de otros pilotos. Lando Norris, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, George Russell, Charles Leclerc y Carlos Sainz han subido a lo más alto del podio en 2024, por lo que, de todos los equipos más 'punteros', sólo falta Sergio Pérez por escuchar su himno.

La situación dentro de Red Bull no es para nada sencilla. Los de Milton Keynes han pasado, en un abrir y cerrar de ojos, de dominar cómodamente la categoría a estar sufriendo para ser los mejores cada fin de semana. Max Verstappen no ha sido capaz de ganar en ninguna de las últimas cuatro citas, mientras que su compañero de equipo 'Checo' Pérez atraviesa uno de los momento más complicados de su trayectoria.

De todos modos, si bien el Mundial de Constructores puede llegar a apretarse en las próximas carreras, lo que no parece que vaya a cambiar es el 'statu quo' del Campeonato de Pilotos. Ahí, Verstappen aventaja a Norris por 78 puntos, pues a pesar de no haber ganado en ninguna de las cuatro pruebas más recientes, el neerlandés ha cuajado mejores actuaciones que el británico y la distancia ha aumentado en su favor.

Quizá es demasiado pronto para dar por sentado que Max se va a llevar su cuarta 'corona'. Todavía quedan diez carreras –tres de ellas, con Sprint– y lo cierto es que hay muchos puntos en juego. Pero, visto cómo han gestionado McLaren y Lando Norris los momentos más cruciales, se puede llegar a entender a la gente que duda del piloto británico.

Asimismo, en Hungría vimos que Verstappen, cuando está bajo presión, puede cometer errores; y esto, sin duda, es un aliciente que ha de tenerse en cuenta de cara a lo que resta de temporada. Ahora bien, ¿cuánta presión será capaz McLaren de ejercer sobre el piloto de Red Bull?