Fórmula E: siete pilotos para un título y una doble lucha fratricida

Nick Cassidy, el líder no sólo tendrá que vigilar a los dos pilotos de Porsche, Pascal Wherlein y Antonio Félix da Costa, sino también su compañero, Mitch Evans. Wherlein y Evans sólo se encuentran 12 puntos por detrás. Cierto, el otro piloto de Porsche, Da Costa, está más atrasado, pero nadie puede olvidar que ha ganado las tres últimas carreras, está en plena forma… mientras Cassidy viene de dos ceros consecutivos.

Esta situación es la que esperar aprovechar los tres ‘outsiders’: Oliver Rowland, Jean Eric Vergne y Jake Dennis para colocarse en posición. Rowland perdió muchas opciones al no poder correr en Portland por enfermedad. Estos tres necesitan un gran resultado en la primera carrera para seguir optando, pero si lo consiguen y lo combinan con pequeño revés de Cassidy pueden llegar.

Estamos al final de la décima temporada de la Fórmula E, que nos ha dado ocho campeones diferentes en las nueva temporadas ya finalizadas. Sólo Jean- Éric Vergne ha repetido. Jake Denis y Antonio Félix da Costa podrían unirse al club; Vergne también podría marcar distancias y lograr su tercera corona.

Por supuesto, muchos otros pilotos quieren la victoria aquí, forma de acabar la temporada y preparar la siguiente. Ellos pueden ser los árbitros de esta contienda.

La situación del campeonato de constructores no es la misma. Porsche es líder por delante de Jaguar al poderse beneficiar de los mejores resultados de su equipo cliente, Andretti. En el de equipos, lógicamente, Jaguar está por delante de Porsche.

Aunque estas batallas no son tan importantes para los aficionados como las de los pilotos no dejan de ser muy importantes para los equipos y los constructores o, mejor dicho, motoristas.

La prueba londinense está así llena de morbo, de interés, de emoción. Y el hecho de que haya lucha fratricida delante sólo hace que añadir incertidumbre y esta doble final.