Segunda quincena de julio intensa para Doohan: test en Silverstone, Imola y Spa

Doohan se ha centrado al máximo en su rol de piloto reserva de Alpine en 2024. El joven australiano quiere hacer méritos para ganarse una oportunidad con la estructura de Enstone la próxima temporada, pero tendrá que esperar a ver cómo evoluciona el mercado. Su mes de julio será muy ajetreado.

Doohan ha pilotado el Lotus E12 en Goodwood y ahora, pondrá rumbo a Silverstone para dos días más de test con el A522. Para estas pruebas privadas, es obligatorio utilizar un coche con dos o más años de antigüedad, pero el coche de 2022, al tratarse de la misma generación de monoplazas, ofrece al piloto una sensación más real en comparación con temporadas previas.

Una vez terminados sus dos días de test en Silverstone, estará presente en el GP de Hungría. La semana siguiente hará lo mismo, viajará a Imola para probar allí el A522 y tras ello, se irá a Spa-Francorchamps. Tras el GP de Bélgica, rodará dos días más, antes de irse de vacaciones. En uno de ellos estará con el coche de 2022 y en otro, se subirá al A524 de este año para un test de Pirelli.

"Tendré dos días de test en Silverstone antes de ir a Budapest. La semana siguiente, antes de viajar a Bélgica, estaré en Imola y luego tengo otro test de Pirelli en Spa también. El día anterior, estaré en el circuito con el A522. Voy a estar bastante ocupado las próximas semanas, por lo que tendré ganas del parón de verano después de todo, estoy seguro", ha comentado Doohan en palabras que publica el portal web Speedcafe.

Doohan ya ha disputado dos test este año en Zandvoort y Paul Ricard con el A522 y también se ha subido al Alpine de 2024 para los Libres 1 de los GP de Canadá y Gran Bretaña. Ahora, llegan días muy intensos para él, en los cuales deberá sacar a relucir todo el potencial que atesora.