Carlos Sainz, 135 vueltas para cerrar los test de Ferrari con Pirelli en Mugello

Ferrari ha sido uno de los equipos más activos a la hora de probar con Pirelli en los últimos años y en esta semana sin GP, han aprovechado para llevar a cabo un nuevo test de dos días, esta vez en Mugello. Ayer, Charles Leclerc se puso a los mandos del SF-24. El programa estaba destinado a probar los neumáticos de seco de 2025.

El monegasco completó 120 vueltas, aunque algunas con neumáticos intermedios, después de que la lluvia hiciera acto de presencia durante la tarde. Sainz, ha dado 135 más, todas ellas en condiciones de seco. Pirelli ha recopilado valiosa información para continuar con el desarrollo de los neumáticos para la próxima temporada, los cuales se probarán en varias sesiones de Libres 1 más adelante en el año.

El máximo responsable de Pirelli, Mario Isola, remarca que los más de 1.000 kilómetros que han hecho los dos pilotos de Ferrari durante estos dos días les serán de gran ayuda para continuar con su trabajo de la próxima especificación de neumáticos. Sainz ha completado hasta 707 kilómetros hoy.

"Entramos en una parte muy ocupada de la temporada y de nuevo, tener el apoyo de Ferrari es un gran logro. Para nosotros, estos dos días de test han sido muy valiosos. Mugello es un circuito que pone muy a prueba los neumáticos con curvas rápidas, el escenario ideal para evaluar los neumáticos más duros. Los datos han sido muy interesantes y buscaremos las soluciones más efectivas", ha comentado Isola en un comunicado oficial.

Este test ha tenido lugar en suelo italiano, pero Ferrari no ha elegido su terreno de pruebas habitual, Fiorano, sino que se ha ido a Mugello. El trazado que alberga el GP de Italia de MotoGP también es muy afín a la Scuderia y allí incluso disputaron su GP número 1.000 en Fórmula 1 en 2020, la temporada de la pandemia.

Italia es el quinto destino en el que prueba Pirelli este año. Los italianos ya viajaron a Jerez, Barcelona y Suzuka previamente. El anterior al de Mugello, se llevó a cabo en Paul Ricard, con ruedas de mojado, probadas mediante un regado por aspersión. Tras estas pruebas de Mugello, Pirelli se prepara para las próximas, tras los GP de Gran Bretaña y Bélgica, en Silverstone y Spa-Francorchamps respectivamente.