Pocas conclusiones, buenas sensaciones

Recordemos que Aston Martin sólo ha sumado dos puntos desde que implementó ese paquete de actualizaciones en el Gran Premio de Emilia Romaña. Y lo peor de todo es que un piloto tan polivalente como Fernando Alonso no estaba cómodo con un coche que se volvió muy difícil de conducir e incluso tuvo un accidente en Imola.

Para el Gran Premio de Canadá, las incógnitas eran numerosas en torno a Aston Martin. Llegaban un año después al lugar en el que se perdieron en 2023 y aún no han encontrado el rumbo. Pero, al menos, el fin de semana no ha comenzado mal para ellos.

La primera sesión de entrenamientos libres ha sido de muy poco rodaje. Es más, Fernando Alonso y Lance Stroll han salido a la pista por primera vez cuando faltaban pocos minutos y sólo han dado cuatro vueltas cada uno. Lando Norris ha sido el más rápido, por delante de los Ferrari, pero había nada ‘analizable’.

La segunda sesión sí ha tenido más actividad, pero de nuevo entramos en un terreno poco analizable. Si bien una lluvia ligera ha hecho acto de presencia justo antes de empezar los Libres 2, todos los pilotos han podido rodar unas cuantas vueltas con neumáticos de seco.

La pista estaba muy delicada. El primer tiempo de la sesión ha sido un 1’34’’810 de Lewis Hamilton, pero de ahí a los 1’20’’ no ha habido que esperar mucho y Fernando Alonso, en su primer intento competitivo, ha marcado un 1’20’’599 con el que se ha colocado primero.

A partir de ahí, las mejoras de tiempos han sido continuas, pues la pista también estaba en un proceso de mejora constante. Pero Aston Martin tiene dos datos positivos hoy: prácticamente cada vez que Alonso cerraba una vuelta, se situaba en primera posición; por otro lado, Lance Stroll estaba también en todo momento en la zona delantera.

Al final, Fernando ha terminado la sesión en lo más alto de la tabla con un tiempo de 1’15’’810 y Lance Stroll ha sido tercero. Y, aunque obviamente se trata de unos Libres 2 y no hay muchas conclusiones que sacar de un día como éste, la buena noticia es que los pilotos de Aston Martin han tenido buenas sensaciones en unas condiciones muy delicadas.

Si tenemos en cuenta que el equipo de Silverstone venía de dos Grandes Premios en los que Fernando Alonso no estaba muy cómodo con el monoplaza, el hecho de haber sido rápido en las condiciones delicadas de Canadá ya es destacable.

También hay que decir, como cada viernes, que las cargas de combustible o los mapas de motor utilizados por cada uno son desconocidos, así que puede haber juego de ‘despistes’. Pero, insisto, sólo por tener buenas sensaciones en un día tan complicado como éste ya es algo a destacar para el AMR24 tras lo ocurrido en Imola y Mónaco.