COMPETICIÓN

FÓRMULA E

Horarios, guía y previa del ePrix de Shanghái 2024

En un trazado modificado al que utiliza la F1, el Circuito Internacional de Shanghái abre sus puertas por primera vez a la Fórmula E
Nick Cassidy llega como líder del Mundial, con 16 puntos de ventaja sobre Pascal Wehrlein
ePrix de Shanghái 2024
ePrix de Shanghái 2024
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22 Mayo 2024 - 08:05

La temporada 2024 de la Fórmula E se traslada nuevamente hacia el continente asiático, luego de cuatro temporadas de ausencia, para participar por primera vez en el Circuito Internacional de Shanghái –China- para disputar sus dos próximos ePrix -rondas 11 y 12-. Shanghái  se convierte así en la tercera ciudad, junto a Pekín y Sanya, en recibir a la primera serie de monoplazas 100% eléctricos.

Se espera una vez más que sean dos carreras de "estilo pelotón", sinónimo de la era Gen3 de la Fórmula E, poniendo especial énfasis en la eficiencia energética para lograr un buen resultado. Además, se prevén condiciones cálidas y húmedas con probabilidad de lluvia, esto requerirá un pensamiento inteligente tanto de los ingenieros como de los pilotos para manejar estas condiciones desafiantes. 

Nick Cassidy ha desplazado a Pascal Wehrlein en el liderato del Campeonato Mundial de Pilotos, el piloto de Jaguar aventaja por 16 puntos al de Porsche mientras que Oliver Rowland  vuelve a ocupa la tercera plaza a 22 unidades del líder. Por el lado del Mundial de Equipos Jaguar Racing sigue siendo el líder indiscutido seguido por TAG Heuer Porsche y Nissan.

 

EL TRAZADO

Shanghái es un Autódromo de última generación, hecha especialmente para la Fórmula 1 cuyo diseñador ha sido el arquitecto alemán Hermann Tilke. Está emplazado sobre un pantano, por lo que los cimientos de polietileno de la pista tienen una profundidad de 48 metros. La forma es del símbolo chino 'Shang' que significa 'Ascender' y utiliza referencias de las tradiciones locales como los colores rojos y oro, que simbolizan el poder y la suerte.

Es una pista revirada, con mayoría de curvas lentas, aunque hay una sección corta de alta velocidad. La primera curva es muy cerrada hacia la derecha con una gran carga de fuerza G, lo que hará que la largada sea interesante. Las características del trazado varían a medida que transcurre una vuelta. La primera parte está repleta de curvas lentas, hasta llegar a la horquilla de la curva 6. A continuación se entra en un sector mucho más exigente, con tres virajes a izquierda, derecha, izquierda que se toman bajando la velocidad progresivamente

Hasta la curva nueve, la Fórmula E seguirá el mismo trazado que la Fórmula 1, esto hace que sea una de las pistas más rápidas de la serie eléctrica, a partir de allí se incorpora una chicane que permitirá la regeneración de la energía y así retomar hacia la recta de salida / llegada. La ubicación de la activación del modo de ataque estará en el exterior de la curva de la curva dos. Las fuertes zonas de frenado que conducen a las curvas seis y 10 probablemente ofrecerán las mejores oportunidades de adelantamiento.

Debido a las largas y anchas curvas, se requiere de una alta carga aerodinámica y de un buen estado físico por parte de los pilotos. Es también por esto que se requiere de un alto nivel de agarre mecánico para los neumáticos y así evitar que se sobrecalienten. Se espera que haga mucho calor que podría llegar a los 30 grados ambientales subiendo a 50 la temperatura de la pista cuya superficie es medianamente suave y no abrasiva. El circuito tiene una longitud de 3.051 metros, 12 curvas y se transita en el sentido de las agujas del reloj.

 

LA VISIÓN DEL PILOTO 

Sacha Fenestraz está listo para abordar un nuevo trazado en la Fórmula E, el piloto de Nissan tuvo mala fortuna en las dos carreras de Berlín cuando fue tocado en ambos eventos por alguno de sus rivales.

"Mostramos una buena velocidad en Berlín y demostramos que los puntos fuertes son una gran posibilidad. Seguí progresando por mi parte en la gestión de la energía, especialmente en estas carreras estilo pelotón”, comenzó diciendo el piloto franco-argentino. "Esperando una vez más en Shanghái. Como equipo hemos estado trabajando para mejorar en la clasificación, colocando los neumáticos en la ventana correcta para volver a los duelos de manera regular. Tengo muchas ganas de enfrentarme a una sede nueva".

 

CURIOSIDADES

Después de perderse las citas de Mónaco y Berlín, Sam Bird volverá a estar pilotando su McLaren. Hay que recordar que el piloto británico sufrió la fractura en la mano izquierda durante los Libres 1 en el Principado y, posteriormente, se sometió con éxito a una cirugía y actualmente ya se encuentra totalmente recuperado.

 

HORARIOS DEL EPRIX DE SHANGHÁI 2024

    Horario peninsular Horario Río de la Plata
Libres 1 25/01 11:00-11:30 CEST 6:00-6:30
Libres 2 26/01 2:00-2:30 CEST 21:00-21:30 (día anterior)
Clasificación 26/01 4:20-5:43 CEST 23:20 (día anterior)-0:43
Carrera –29 vueltas– 26/01 9:00 CEST 4:00
Libres 3 27/01 2:00-2:30 CET 21:00-21:30 (día anterior)
Clasificación 27/01 4:20-5:43 CEST 23:20 (día anterior)-0:43
Carrera –28 vueltas– 27/01 9:00 CEST 14:00

 

 COBERTURA DEL E-PRIX

En la Península, Eurosport tiene los derechos de la prueba, retransmitirá por su canal Eurosport Player. En la zona del Río de la Plata Claro Sport será la encargada de la retransmisión. Además, SoyMotor.com, como siempre, les traerá las últimas noticias de todo lo que suceda en Shanghái.

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