Norris, con los pies en la tierra: "Necesitamos más si queremos desafiar a Red Bull y Ferrari de forma constante"

El británico fue una de las grandes 'estrellas' de la rueda de prensa previa al GP de Emilia Romaña, más tras su victoria en la última cita del calendario. También fue la primera vez que se subió a lo más alto del podio, así que los focos estaban puestos en él y, sobre todo, en el rendimiento que podrá ofrecer McLaren a su llegada a Europa. Norris ha preferido rebajar las expectativas y explicar que, de momento, necesitan dar un paso más antes de considerarse rivales habituales de los dos primeros en Constructores. 

"Tenemos que tener confianza en el equipo de aquí en adelante, pero está claro que no vamos a estar ahí para ganar y luchar por la victoria cada fin de semana. Necesitamos algo más si queremos desafiar a Red Bull y Ferrari de forma más constante", se ha intentado mostrar sincero en declaraciones que recoge Formula Passion. 

"El equipo está haciendo un gran trabajo y hemos progresado mucho, y en el futuro tendremos más mejoras que debemos aprovechar al máximo. Teniendo en cuenta la evolución, por ahora somos la tercera fuerza", ha añadido. 

Es decir, no esperan estar siempre en la lucha por el triunfo pero... ¿qué pasará en Imola? El británico se ha visto en la necesidad de reconocer que, en efecto, es un trazado que a McLaren le va bien. Y a título personal, a él también le gusta. Aquí ya ha logrado subirse al podio dos veces –2021 y 2022–, algo que espera poder repetir ahora que la F1 vuelve al trazado tras las inundaciones del año pasado. 

"Obviamente ahora es un nuevo fin de semana y tengo que estar preparado y listo para ir de nuevo, aunque sigo pensando mucho en Miami, donde también tuve suerte. Espero poder repetir ese éxito, fue un fin de semana fantástico y lo recordaré el resto de mi vida. Creo que nos adaptamos mejor al circuito de Imola, y en parte la actualización también", ha dejado claro. 

"Imola ha sido uno de los circuitos que más satisfacciones nos ha dado como equipo y a mí como piloto. Seguro que hemos dado un gran paso adelante como grupo, el equipo aporta las actualizaciones, pero no debemos adelantarnos", ha pedido un poco de calma. 

Le gusta el circuito, sí, pero no ha dudado en reconocer que las carreras incluso pueden llegar a ser un poco aburridas. Los adelantamientos en este trazado son complicados, así que también solicita que, de alguna manera, se pueda aumentar el espectáculo. 

"Nos encantan estos circuitos porque son más desafiantes para nosotros los pilotos, pero también son en los que es más difícil adelantar y atacar, ya que hay menos escapatorias. Hay que encontrar un compromiso: aquí hay un Pit-Lane tan largo que elimina el elemento estratégico de las carreras, porque todo el mundo tiene que hacer una parada, pero la historia forma parte de este deporte y hay que mantener la tradición dentro de este mundo", ha reflexionado. 

"Nos encantan estos circuitos, pero queremos competir más, y quizá por eso se están abandonando algunas de estas pistas: las carreras no son lo suficientemente buenas o emocionantes. Pero hay que seguir viniendo aquí, quizá trabajando un poco para conseguir ese tipo de espectáculo", ha vuelto a solicitar para cerrar.