COMPETICIÓN

WEC

El Ferrari de Fuoco, Molina y Nielsen, excluido por un kilo, pierde la Pole en Spa

Tras un cambio de suspensión trasera, el coche quedó ligeramente por debajo del peso mínimo otorgado por el BOP
Ferrari 499P
Ferrari de Fuoco, Molina y Nielsen
4
11 Mayo 2024 - 09:02

El Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Niklas Nielsen no saldrá desde la Pole en las 6 Horas de Spa, pese a que Antonio Fuoco fue el más rápido tanto en la Clasificación como en la Hyperpole. Los comisarios técnicos encontraron en la verificación final que el coche estaba en torno a un kilo por debajo del peso mínimo exigido a los bólidos de Maranello.

La exclusión les llevará a tener que tomar la salida en el último lugar entre los Hypercar, un hándicap que el trío del coche número 50 intentará compensar lo más rápidamente posible. No será fácil, porque el ritmo de los rivales es muy elevado.

Ferrari aceptó la sanción. “Después de una colisión con otro coche durante los Libres 3, fue necesario sustituir la parte trasera del 499P dorsal 50 con otros componentes, lo cual condujo a la discrepancia de peso hallada el viernes por la tarde”, dijo el equipo a través de un comunicado.

Para Ferrari es un problema serio, porque el coche con el dorsal 51, el de Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado no logró pasar a la Hyperpole. Les queda el Ferrari ‘cliente’ de AF Corse de Kubica-Shwartzman-Ye, que saldrá octavo.

La primera fila de las 6 Horas de Spa será así para el Porsche de Campbell-Christensen-Makowiecki y el Cadillac de Bamber-Lynn. Otros tres Porsche ocuparan las tres siguientes posiciones y podrían formar una ‘muralla’.

También fue excluido uno de los McLaren de United, el de Caygill-Pino-Sato, que tenía el segundo puesto de parrilla en LMGT.

LA PARRILLA DE SALIDA
1 - Campbell-Christensen-Makowiecki (Porsche 963 / Penske) 2'03"107
2 - Bamber-Lynn (Cadillac V-LMDh / Cadillac) 2'03"115
3 - Jani-Andlauer (Porsche 963 / Proton) 2'03"314
4 - Stevens-Ilott (Porsche 963 / Jota) 2'03"384
5 - Estre-Lotterer-L. Vanthoor (Porsche 963 / Penske) 2'03"448
6 - Buemi-Hartley-Hirakawa (Toyota GR010 / Toyota) 2'03"572
7 - Chatin-Gounon-Milesi (Alpine A424 / Alpine) 2'03"685
8 - Kubica-Shwartzman-Ye (Ferrari 499P / AF Corse) 2'04"048
9 - Frijns-Rast-S. Van Der Linde (BMW M Hybrid V8 / WRT) 2'04"062
10 - Pier Guidi-Calado-Giovinazzi (Ferrari 499P / Ferrari) 2'03"002
11 - Lapierre-Schumacher-Vaxiviere (Alpine A424 / Alpine) 2'03"186
12 - Marciello-Wittmann-D.Vanthoor (BMW M Hybrid V8 / WRT) 2'03"408
13 - Jensen-Müller (Peugeot 9X8 / Peugeot) 2'03"616
14 - Conway-Kobayashi-de Vries (Toyota GR010 / Toyota) 2'03"738
15 - Di Resta-Duval (Peugeot 9X8 / Peugeot) 2'03"898
16 - Bortolotti-Caldarelli-Kvyat (Lamborghini SC63 / Lamborghini) 2'04"426
17 - Button-Hanson-Rasmussen (Porsche 963 / Jota) 2'04"553
18 - Serravalle-Bennett-Vernay (Isotta Fraschini Tipo6 / Isotta F.) 2'05"956
19 - Bovy-Frey-Gatting (Lamborghini Huracan / Iron Dames) 2'20"755
20 - Al Harthy-Rossi-Martin (BMW M4 / WRT) 2'21"138
21 - Shahin-Schuring-Lietz (Porsche 911 GT3 R / Manthey) 2'21"285
22 - Cottingham-Costa-Saucy (McLaren 720S / United AS) 2'21"293
23 - James-Mancinelli-Riberas (Aston Martin Vantage / Heart) 2'21"350
24 - Flohr-Castellacci-Rigon (Ferrari 296 / AF Corse) 2'21"583
25 - Van Rompuy-Andrade-Eastwood (Corvette Z06 / TF Sport) 2'22"215
26 - Robin-Schmid-Miyata (Lexus RC F / Akkodis ASP - Senza crono
27 - Malykhin-Sturm-Bachler (Porsche 911 GT3 R / Manthey - Senza crono
28 - Roda-Pedersen-Olsen (Ford Mustang / Proton) 2'22"485
29 - Hardwick-Robichon-Barker (Ford Mustang / Proton) 2'22"558
30 - Leung-Gelael-Farfus (BMW M4 / WRT) 2'23"042
31 - Heriau-Mann-Rovera (Ferrari 296 / AF Corse) 2'23"091
32 - Mateu-Bastard-Sorensen (Aston Martin Vantage / D'Station) 2'23"094
33 - Koizumi-Baud-Juncadella (Corvette Z06 / TF Sport) 2'23"527
34 - Kimura-Masson-Lopez (Lexus RC F / Akkodis ASP) 2'25"021
35 - Schiavoni-Cressoni-Perera (Lamborghini Huracan / Iron Lynx) 2'25"396

EXCLUIDOS
Fuoco-Molina-Nielsen (Ferrari 499P / Ferrari)
Caygill-Pino-Sato (McLaren 720S / United AS)

4 comentarios
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11 Mayo 2024 - 18:59
Comment
#3 @#1 gilles renegade... un sólo Ferrari puede vencer a tres Porsche... lo mismo podría ser al revé ... Ver comentario
Que carrera mas loca....terminara casi de noche !
11 Mayo 2024 - 18:03
Comment
#1 Duro varapalo para ferrari. Porsche esta haciendo valer la superioridad numerica. A ver que pasa. Ver comentario
gilles renegade... un sólo Ferrari puede vencer a tres Porsche... lo mismo podría ser al revés... veamos qué ocurre....
11 Mayo 2024 - 16:01
Comment
#1 Duro varapalo para ferrari. Porsche esta haciendo valer la superioridad numerica. A ver que pasa. Ver comentario
Buen dia Gilles.....son 6 horas de carrera....todo puede pasar, en este momento uno de los Porsche se despisto....los ferrari vienen 2, 3, 5
11 Mayo 2024 - 10:03
Comment

Duro varapalo para ferrari.
Porsche esta haciendo valer la superioridad numerica.
A ver que pasa.

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