Ferrari presenta su nuevo 499P: el coche para defender la victoria en Le Mans

Ferrari regresó al WEC en 2023 para competir en la clase reina, con los Hypercar y el principal objetivo de hacer historia en el centenario de las 24 Horas de Le Mans y lo lograron. En una edición única, aunque marcada por la polémica con el BoP, la Scuderia subió a lo más alto del podio con Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi.

La victoria de Le Mans fue la única de Ferrari en 2023, dado que el resto se las llevó Toyota. Si bien triunfar en el Circuit de La Sarthe por segundo año consecutivo es el principal objetivo en Maranello, también quieren plantar cara a la marca japonesa en la lucha por el Mundial.

Al igual que en 2023, Ferrari vuelve a alinear a sus coches #50 y #51 con el mismo trío que el año pasado. Los de Maranello apuestan por la continuidad y además de los ganadores de Le Mans en su segundo coche, en el primero estarán Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen, quienes arrancaron desde la Pole en esa misma carrera.

Además de sus dos coches habituales, como ya hiciera Porsche, Ferrari ha alineado un tercer 499P para AF Corse. Si bien el equipo no está completamente vinculado a la Scuderia, correrán con el mismo Hypercar y con dos pilotos muy conocidos en el mundo de la Fórmula 1 como son Robert Kubica y Robert Shwartzman. Ye Yifei completa el trío.

Tras presentar el 499P, Ferrari pone rumbo a Catar para el prólogo que se llevará a cabo este año en el Circuito Internacional de Losail. Oriente Medio abrirá y cerrará la temporada del WEC en 2024, ya que la semana que viene, en el mismo trazado, se disputa la cita inaugural, bautizada como los 1.812 kilómetros de Losail.