El que compre un Ferrari hoy no lo recibirá, como pronto, hasta 2026

Benedetto Vigna, CEO de Ferrari, ha reconocido durante la presentación de los últimos resultados económicos de la marca italiana que su cartera de pedidos vive uno de los mejores momentos de la historia. Tanto como para asegurar que ya tienen cubiertas todas sus entregas para los dos próximos años. Es decir, el que compre un Ferrari ahora mismo no lo recibirá, como pronto, hasta 2026.

El presente 2023 ha registrado hasta el momento números muy positivos para los del 'cavallino'. Hasta septiembre han entregado un total de 10.418 unidades en todo el mundo, 524 más que hace un año, lo que supone una mejora del 5,3% respecto a los nueve primeros meses de 2022. Y eso que el Purosangue aún se encuentra en fase de despegue, ya que se prevé que cuando esté a pleno rendimiento las ventas de Ferrari crezcan aún más.

Estos datos positivos vienen acompañados de otro realmente curioso del que nos hicimos eco el otro día. Por primera vez en la historia durante un trimestre, el tercero del presente 2023, se han vendido más Ferrari electrificados que de combustión pura. Los híbridos italianos han supuesto el 51,3% de las ventas totales durante ese período de tiempo.

Este aumento de protagonismo de los Ferrari electrificados va a continuar con el tiempo. Está previsto que en 2030 el 40% de las ventas anuales sean de coches híbridos, otro tanto de Ferrari eléctricos y tan sólo el 20% de modelos dotados de motores de combustión pura. En todo caso Vigna considera que aún hay mucha vida por delante para los Ferrari térmicos, algo para lo que se confía especialmente en los combustibles sintéticos.

Al hilo del primer Ferrari eléctrico de la historia, se sabe que actualmente está en plena fase de desarrollo para presentarse a finales de 2025, aunque no será hasta 2026 cuando se ponga a la venta. Precisamente cuando los clientes que ahora adquieran su 'cavallino' lo reciban...