COMPETICIÓN

FÓRMULA 3

Boya y Campos Racing despiden los test de F3 con el segundo mejor tiempo en Imola

El de Lleida ha firmado el segundo mejor tiempo, a 27 milésimas de Minì y ha dividido a los Prema
Dunne ha sido el más rápido por la tarde en una sesión en la que la lluvia ha hecho acto de presencia
Mari Boya en Imola
Mari Boya en Imola
0
24 Oct 2023 - 17:02

Mari Boya ha cerrado una postemporada muy buena tanto para él como para Campos Racing con el segundo puesto en Imola. El de Lleida se ha sentido realmente bien en su estreno con la estructura de Alzira en estos seis días de test y en este último, se ha quedado a sólo 27 milésimas de Gabriele Minì, quien ha vuelto a ser el más rápido.

Boya optó por un cambio de aires para los test de Fórmula 3 y se unió a Campos Racing para una alianza española que no ha podido funcionar mejor. Los de Alzira se han consolidado como los más rápidos en estos seis días junto a Prema y para terminar, los dos equipos han metido a sus pilotos en el ‘Top 10’ del cómputo general de la jornada.

Este martes, sólo se ha podido rodar sobre seco por la mañana y esas han sido las únicas tres horas en las que han recopilado una información valiosa. Minì ha marcado un 1'30"679 para acabar el día con el tiempo más rápido, el cual ha sido cuatro décimas más lento que el de ayer. Eso sí, los registros han vuelto a ser más parejos, con el ‘Top 10’ en menos de medio segundo.

Boya se ha quedado a 27 milésimas del tiempo de Minì y ha dividido a los dos primeros Prema con Dino Beganovic tercero. Nikola Tsolov ha sido cuarto a décima y media y curiosamente, él ha sido quien ha provocado la última bandera roja de los test con un incidente esta tarde.

Grégoire Saucy, quien ha vuelto a la Fórmula 3 para estos dos días de test de Imola con MP Motorsport, ha sido quinto y ha acumulado más kilometraje sobre seco que nadie con un total de 44 vueltas. Detrás de él, se ha quedado Oliver Goethe, hoy sexto y el tercer y último Campos Racing, Sebastián Montoya, ha sido octavo con un gran progreso por su parte.

Por la tarde, Alex Dunne, quien se subía hoy por primera vez a un Fórmula 3 con Hitech, ha sido el más rápido con un 1'39"730 en una sesión vespertina marcada por la lluvia. El irlandés fue quien más se benefició de las condiciones cambiantes para poner su nombre en lo más alto de la tabla. Además, por la mañana, sobre seco se metió décimo, un resultado más que destacable para este joven talento.

Por último, cabe mencionar que Taylor Barnard no ha estado presente en estos test por sus compromisos con McLaren en la Fórmula E. El joven británico ha rodado esta mañana en Valencia como ‘rookie’ de la estructura de Woking. Mañana, pondrá rumbo allí, Tim Trammitz, quien sí ha acudido a Imola y volará a Valencia para un cambio radical de coche para pilotar el ABT Cupra.

 

RESULTADOS TEST 2 - IMOLA 2023

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIAS
1. Gabriele Minì Prema 1'30"679 -
2. Mari Boya Campos 1'30"706 +0"027
3. Dino Beganovic Prema 1'30"752 +0"073
4. Nikola Tsolov ART 1'30"836 +0"157
5. Grégoire Saucy MP 1'30"926 +0"247
6. Oliver Goethe Campos 1'30"937 +0"258
7. Leonardo Fornaroli Trident 1'30"985 +0"306
8. Sebastián Montoya Campos 1'31"007 +0"328
9. Arvid Lindblad Prema 1'31"085 +0"406
10. Alex Dunne Hitech 1'31"091 +0"412
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Fernando Alonso en la rueda de prensa del GP de Catar
F1

Alonso, ya con la mente en 2025: "Es un proyecto nuevo y entendemos el camino a tomar"

En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado. 

14
28 Nov 2024 - 16:20
Charles Leclerc en Catar este jueves
F1

Leclerc deja claro que trabajará con Sainz para ganar Constructores: "Hemos pasado página"

Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió". 

18
28 Nov 2024 - 16:50
BYD Seal U - Parte III: 900 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos - SoyMotor.com
Coches

¡Ahora con vídeo! BYD Fuel Challenge - Parte III: de 900 a 1.300 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos

Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.

1
01 Dic 2024 - 15:30