Aston Martin, mejor que ayer... pero lejos del 'top 10' y con más problemas de frenos

Uno de los ‘hándicaps’ del formato ‘Sprint’ es que, en caso de no acertar con la configuración en la única sesión de entrenamientos libres, tienes que soportar ese ‘lastre’ durante el resto del fin de semana. Y Aston Martin, que llegaba a Austin con actualizaciones, no terminó de dar con la tecla tras unos libres con problemas en los frenos.

A pesar de todo, parecía obvio que el AMR23 tenía algo más de potencial que el visto en la clasificación de ayer –decimoséptima posición para Fernando Alonso y decimonovena para Lance Stroll–.

Efectivamente, en el ‘Sprint Shootout’ ha quedado claro que había algo más. No mucho más, ya que Fernando Alonso ha sido duodécimo y Lance Stroll, decimocuarto. Pero, al menos, la primera ronda –SQ1– ha sido superada, no como ayer.

El Sprint, sin embargo, ha sido extraño. Fernando Alonso ha caído al decimoquinto lugar en la primera vuelta y Lance Stroll estaba decimotercero, en plena batalla con Daniel Ricciardo.

La pelea entre Ricciardo y Stroll ha durado prácticamente casi todo el Sprint. El canadiense ha sido capaz de adelantar al australiano en la novena vuelta, pero en la decimocuarta ha sido el de Perth quien ha vuelto a llevar la voz cantante.

No obstante, hay que decir que Stroll ha tenido problemas de frenos, y buena prueba de ello es que después se ha visto adelantado por Fernando Alonso y al final ha tenido que abandonar.

Si queremos ver la parte positiva, debemos destacar que Aston Martin parecía tener hoy más ritmo que AlphaTauri, Haas y Alfa Romeo. Ayer, según los resultados de la clasificación, parecía el noveno coche, así que son buenas noticias.

Pero también hay que resaltar el lado negativo. Aston Martin tenía el segundo mejor coche en el inicio de la temporada y ahora sufre para seguir el ritmo de los Alpine o incluso del Williams de Alexander Albon.

De hecho, Fernando Alonso ha terminado el Sprint a más de seis segundos del décimo –Oscar Piastri–, a 14 segundos de Alexander Albon y a 16 segundos de Pierre Gasly.

Por tanto, es cierto que hoy parecía tener mejor ritmo que ayer el AMR23, pero queda un camino muy largo hasta el final de la temporada y la formación de Silverstone va a sufrir.