Aston Martin ‘defiende’ a Stroll tras sus malos resultados y se escuda en los cambios en el coche

Lance Stroll aseguró durante la última prueba en el trazado de Losail que las modificaciones en el monoplaza no le estaban beneficiando. Sobre todo porque parecía que la parte trasera del coche estaba menos asentada, o al menos esa era su sensación. Además, el canadiense no pudo evitar su frustración tras caer eliminado, de nuevo, en Q1, un comportamiento que conllevó una reprimenda por parte de la FIA.

Mike Krack, jefe del equipo Aston Martin, ha reconocido las dificultades de Stroll en esta segunda parte de la temporada y ha señalado que deben hablar con su piloto para tratar de atajar esos problemas. Aunque ha admitido que todavía no tiene todos los detalles, ha confesado que es consciente de que “ha perdido un poco de competitividad y es algo que tenemos que entender”. 

"Tenemos sospechas e indicios, y creo que esto es a lo que se refiere Lance. Pero entonces tenemos que hacer los cambios correspondientes y ver si esto se confirma, porque si mejoras eso, él también mejora”, ha analizado Krack en unas declaraciones recogidas por Autosport.

Stroll  ha admitido en alguna ocasión que hay ciertos rasgos en la manejabilidad del AMR23 con las que no estaba del todo cómodo. “Siempre hay cosas en cada coche, pero creo que cuando el coche ha estado realmente bien este año, he estado muy contento con él. Es sólo que recientemente ha sido un poco más difícil", ha comentado tras la nueva actualización que Aston Martin trata de conseguir para mantener su nivel de competitividad. 

Sin embargo, ha considerado que esa “nueva filosofía, de traer mejoras aerodinámicas, no nos hizo dar el paso adelante que esperábamos”. "Así que estamos intentando entenderlo y añadir algunas cosas al coche durante la temporada para arreglarlo y mejorar las características que teníamos a principios de temporada, cuando el coche era más predecible, más fácil de pilotar y más indulgente. Creo que hemos perdido algo de eso”, ha admitido. 

Stroll ha insistido en su idea. "Se trata de entender por qué. En teoría, quieres que el coche vaya más rápido, creo que hemos añadido carga aerodinámica pero hemos hecho que el coche sea más difícil de conducir", ha añadido. 

Mientras Stroll achaca sus problemas a los cambios en el monoplaza, Alonso parece tener problemas al respecto y los el balance de la temporada de ambos es muy diferente. El asturiano está maximizando el potencial del coche, a diferencia de Stroll, que está protagonizando una temporada muy discreta y la desigualdad entre los puntos de ambos es abismal. Sin embargo, Krack no ha querido comparar y sostiene que esperan aprender de los problemas como equipo para dar un paso adelante. 

“Creo que al final del día normalmente no entras completamente en detalles tan pequeños en términos de entendimiento. En nuestro caso, cuando tienes dificultades, normalmente aprendes más y entras en muchos más detalles de lo que harías si estuvieras bien. Es lo normal. Creo que haremos un gran ejercicio de aprendizaje en ese sentido", ha comentado Krack para cerrar.