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Rally Marruecos 2023: Al-Attiyah ya impone su ley

Sainz, cuarto y mejor piloto Audi en la primera etapa
Nasser Al-Attiyah en Marruecos
Nasser Al-Attiyah en Marruecos
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15 Oct 2023 - 09:24

Muy poco le ha costado a Nasser Al-Attiyah recuperarse del pequeño contratiempo del prólogo, cuando un problema de alternador le costó 40 segundos. Cierto, la diferencia era una nimiedad, pero no el hecho de tener que comenzar la etapa en 38º posición y la perspectiva de tener que doblar a muchos pilotos más lentos.

El catarí no dejó escapar la ocasión. Para él, los obstáculos parecen no existir y cuando de doblar se trata, es capaz de hacerlo ‘pasándoles por encima’  No sólo ganó la etapa con claridad, sino que se colocó líder sumando los puntos que le hacen ser virtual campeón… siempre que acabe el rally, ya que si abandona no podrá sumar los puntos de victoria de etapa.

Carlos Sainz acabó cuarto en la etapa y es asimismo cuarto en la general. Fue el mejor piloto de Audi con diferencia. Los alemanes han ‘perdido’ a Mattias Ekström quien cedió mucho tiempo ya además fue penalizado con 14’, por lo que está a más de media hora de la cabeza.

Nasser es líder con 2’21” de ventaja sobre Yazeed Al-Rajhi, con Sebastien Loeb en tercera posición. Tanto Loeb como Sainz acusan el tiempo que han estado ‘parados’; cinco meses y medio para Loeb desde el último raid, aunque ha disputado algún rally menor y dos pruebas de la Extreme E. Para Sainz, el paro viene de mucho más lejos, desde el accidente del Dakar por lo que su resultado es más que prometedor.

Varios pilotos perdieron ayer más tiempo del previsto. Los hermanos Baumagrtner, entre ellos. Y también Isidre Esteve. Mientras que Paul Navarro prosigue el aprendizaje de lo que es un T1, aunque su coche no está a la altura de los T1+.

En T3, Eryc Goczal es rapidísimo en T3, pero Seth Quintero está dejando claro que piensa ser un duro rival y sólo les separan 38”. Tras ellos, sólo Mitch Guthrie logra mantener el contacto, ya a 5 minutos. Y el resto a más de 10’. Cristina Gutiérrez es octava de la categoría a 20 minutos y once segundos, ‘descolgada’ de momento de la séptima plaza que ocupa Ignacio Casale, cinco minutos por delante. En la categoría hay que remontar.

En T4, el italiano Gasparini es sólido líder con 18’ de ventaja sobre el español Mañas en segunda posición, pero ya a 18º, después de que Eduard Pons perdiera mucho tiempo.

 

CLASIFICACIÓN ETAPA

  1. N. Al Attitah (Toyota) 3.15.32
  2. Y. Al Rajhi (Toyota) a 3.45
  3. S. Loeb (Hunter) a 4.39
  4. C. Sainz (Audi) a 5.04
  5. G. Chicherit (Toyota) a 8.13
  6. O. Terranova (Hunter) a 10.43
  7. S. Peterhansel (Audi) 10.50
  8. J. Cruz Yacopini (Toyota) a 11-52
  9. D. Krotov (Toyota) a 14.03
  10.  G. de Mevius (Toyota) a 15.07

 

CLASIFICACIÓN GENERAL

  1. N. Al Attitah (Toyota) 3h.15.32
  2. Y. Al Rajhi (Toyota) a 2.19
  3. S. Loeb (Hunter), a 3.38
  4. C. Sainz (Audi) a 3.55
  5. G. Chicherit (Toyota) a 6.51
  6. S. Peterhansel (Audi) a 9.19
  7. O. Terranova (Hunter) a 9.40
  8. J. Cruz Yacopini (Toyota) a 11.21
  9. D. Krotov (Toyota) a 13.29
  10.  G. de Mevius (Toyota) a 13.57
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