Gasly ve a Alpine "a dos o tres décimas" de Aston Martin o Mercedes

Pierre ocupa actualmente la duodécima posición en el Campeonato de Pilotos, con 22 puntos. Alpine, por su parte, está en el sexto lugar del certamen de Constructores, a 190 puntos de Mercedes, a 139 de Aston Martin y a 134 de Ferrari.

Pero la sensación del piloto galo es que están más cerca de lo que las tablas dicen. Es más, Gasly está convencido de que están a pocas décimas de los rivales más cercanos de Red Bull.

"Tenemos que encontrar las dos o tres décimas que nos separan de los perseguidores de Red Bull. Es un equipo diferente el que lidera este grupo cada fin de semana", ha comentado Gasly en una entrevista para Auto Motor und Sport.

En esa misma línea, Pierre ha querido resaltar que su monoplaza está en un nivel similar al Mercedes W14 en lo que a gestión de los neumáticos se refiere.

"El desgaste de los neumáticos no ha sido un gran problema para nosotros hasta ahora. En comparación con Mercedes, estamos al mismo nivel durante los dos primeros tercios del ‘stint’. Entonces, el Mercedes podría ser un poco mejor. En nuestro caso, los neumáticos traseros se degradan un poco más".

"Puede que eso se deba a que tenemos que pilotar de forma más agresiva para mantener su ritmo. Eso luego pasa factura a los neumáticos. La ventana en la que trabajan los neumáticos es muy estrecha. La única manera de salir de ahí es con más carga aerodinámica", ha agregado.

Por otro lado, Pierre ha revelado que aún no se siente totalmente adaptado al equipo y, además, ha recordado que no tuvo influencia en este coche, ya que el año pasado estaba en AlphaTauri.

"Todavía siento que estoy en una especie de proceso de aprendizaje. No en todo, pero sí sobre determinados temas o en la comunicación. Ojalá pudiera decir que ya estamos al 100%, pero esto lleva su tiempo. Los coches se han vuelto muy complejos".

"A veces todavía hablamos entre nosotros sobre lo que quiero del coche y lo que pueden darme. Este Alpine es la evolución del coche del año pasado, pilotado por Esteban y Fernando. No tuve ninguna participación en él. Algunas cosas que quiero no son posibles con el paquete existente".

"Sin embargo, espero que el coche me vaya mejor a finales de año. Entonces también podré darle al equipo mejores comentarios y los ingenieros, a su vez, podrán traducir eso en actualizaciones o en el nuevo coche de 2024", ha expresado Gasly para concluir.