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El objetivo de Ferrari para la segunda mitad de 2023: "Ser los mejores, tras Red Bull"

Charles Leclerc ha revelado que no podrán alcanzar a Red Bull antes de que acabe el año
Indica que su sueño es "ser campeón del mundo con Ferrari" y que presionará para quedarse con ellos
GP de Bélgica F1 2023
GP de Bélgica F1 2023
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14 Ago 2023 - 11:30

Ferrari ve demasiado lejos a Red Bull en cuanto a rendimiento se refiere. Por ello, de cara a la segunda mitad de temporada, Charles Leclerc no ha dudado en compartir el objetivo de la Scuderia que, según él, se basa en terminar el año por delante de McLaren, Mercedes y Aston Martin, y un poco más cerca de la marca de las bebidas energéticas.

Tras un comienzo ganador el curso pasado, Ferrari buscaba recuperar ese nivel para la temporada 2023. Sin embargo, se han encontrado con el 'todopoderoso' binomio que conforman Red Bull y Max Verstappen además de con un rendimiento por parte del SF-23 muy por debajo de sus expectativas.

La inconsistencia ha sido hasta la fecha el mayor de los problemas de Ferrari, pues pese a las actualizaciones que han ido implementando últimamente, los resultados de la Scuderia siguen siendo bastante 'pobres'. Tanto es así que llegarán al Gran Premio de Países Bajos en la cuarta posición del Mundial de Constructores con sólo tres podios.

Precisamente esos tres podios han sido anotados todos por Charles Leclerc, quien piensa que Ferrari puede ponerse en condiciones de terminar el año como 'el mejor del resto' y por delante de sus principales rivales, Mercedes, McLaren y Aston Martin.

"Creo que el objetivo realista, o al menos el que queremos fijar nosotros mismos, es ser el equipo más fuerte después de Red Bull y cerrar la brecha con ellos", ha admitido el piloto de Ferrari en declaraciones que publica Motorsport.com.

"Realmente pienso, y esta es sólo mi opinión, que antes de que acabe el año no podremos alcanzar a Red Bull. Pero el objetivo será al menos estar por delante de McLaren, Mercedes y Aston Martin. Ése será nuestro objetivo", ha agregado Charles.

Por otro lado, hay que recordar que el contrato del piloto monegasco con Ferrari finaliza en diciembre de 2024 y, por ahora, los de Maranello ni siquiera se han pronunciado al respecto de una posible renovación. De hecho, los rumores sobre una marcha del equipo que han salido a la luz recientemente no han sido sólo de Leclerc, sino también de Carlos Sainz, quien ha sido colocado en Audi para la temporada 2025 por algunos medios. Eso sí, cabe destacar que dichas especulaciones apenas tienen fundamento, pues no se espera que el español firme con la marca de los aros para un futuro próximo.

De este modo, Charles Leclerc ha querido dejar claro que su prioridad es cumplir su sueño: ganar el Mundial de Fórmula 1 con Ferrari. Además, insiste en que si ve la más mínima oportunidad de lograrlo, sería suficiente para asegurarse de presionar al equipo por su renovación.

"Por supuesto, creo que cada piloto ha considerado sus diferentes opciones una vez han tenido la posibilidad. Pero tengo un gran amor por Ferrari. De hecho, mi principal objetivo y mi principal sueño es convertirme en campeón del mundo con Ferrari, más que cualquier otra cosa. Entonces, si hay una pequeña oportunidad de que suceda, no dudaré en presionar para quedarme aquí", ha señalado Charles Leclerc para terminar.

9 comentarios
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16 Ago 2023 - 02:57
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#8 @#3 Grant me atrevería a decir que con uno solo, Lance ya tiene con las pelotas hinchadas hasta a s ... Ver comentario
Stop and Go... aquí va un chiste: Stroll tiene tres podios y Hulkenberg, ninguno. No soy fan de Hulkenberg, para nada, pero... en fin, Stroll, de Vries y Sargeant, los tres peores del año, para mi gusto...
16 Ago 2023 - 00:29
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#3 Superar a Aston Martin parece factible, sobre todo porque éste último equipo participa con un pilo ... Ver comentario
Grant me atrevería a decir que con uno solo, Lance ya tiene con las pelotas hinchadas hasta a su propio padre
14 Ago 2023 - 17:50
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#1 Ni de coña. . El problema de Ferrari es Elkann y su política. Mientras no cambien Ferrari no ser ... Ver comentario
solo nombras a Elkann porque eres de los que creen que el tipo le pone ruedas cuadradas a Sainz.
14 Ago 2023 - 17:47
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#4 @#3 @Grant, como dicen los foristas de la Gazzetta. Ferrari no puede estar celebrando que hizo podio ... Ver comentario
considerando las condiciones y lo que ha sido la temporada, no fue solo solo el podio, sino cómo se obtuvo. El Ferrari tuvo buen ritmo, se pudo mantener a raya a Lewis y además bajo condiciones mixtas. Si fuese un podio fortuito seria distinto, pero estar contentos por el resultado no significa estar conformes.
14 Ago 2023 - 14:00
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#4 @#3 @Grant, como dicen los foristas de la Gazzetta. Ferrari no puede estar celebrando que hizo podio ... Ver comentario
Luigi... es así. Y Ferrari necesita ganar, entre otras cosas, para que el público nuevo de la F1 compruebe con hechos, no sólo con relatos, que se trata de un equipo ganador, victorioso, vigente al 100%. Imagínate un aficionado de 27 años de edad... es decir, ¿la última vez que supo que Ferrari ganó el Mundial, fue cuando tenía 10 años? Es el equipo más importante de la F1 y una de las marcas (no sólo de autos) más conocidas y valoradas del planeta. Su historia es riquísima. Pero, le urge actualizar aquello. Ferrari tiene que vencer justamente a un equipo, Aston Martin, que fue una potencia hace tanto, pero tanto tiempo... que ni siquiera sirve como insumo publicitario destacado. Nunca pudo reverdecer nada.
14 Ago 2023 - 13:47
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#3 Superar a Aston Martin parece factible, sobre todo porque éste último equipo participa con un pilo ... Ver comentario
@Grant, como dicen los foristas de la Gazzetta. Ferrari no puede estar celebrando que hizo podio en Spa como si hubiesen ganado después de la mediocre temporada que tienen. Ni Enzo lo permitiría.
14 Ago 2023 - 13:38
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Superar a Aston Martin parece factible, sobre todo porque éste último equipo participa con un piloto y medio, no con dos; y porque si bien es cierto ha hecho un avance fantástico, no sería extraño que no tuviera suficiente fuelle en cuanto a desarrollo, dada su juventud como estructura.

Ganarle a Mercedes parece más difícil. Quedan 10 carreras y son 56 puntos de diferencia; 5,6 puntos en promedio por GP, contra un equipo sólido, regular, que aparentemente encontró un rumbo, con dos pilotos que son valores seguros. Esta temporada, en 12 fechas, cantidad suficiente para buscar tendencias, sólo en tres ocasiones Ferrari ha marcado más de 5 puntos que Mercedes.

Pero, Leclerc no puede decir públicamente que no sea objetivo vencer a Mercedes. Mercedes no es Red Bull y aspirar a ser tercero, en la vida real, suena a mediocridad total para la historia e imaginario de Ferrari.

14 Ago 2023 - 13:04
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#1 Ni de coña. . El problema de Ferrari es Elkann y su política. Mientras no cambien Ferrari no ser ... Ver comentario
Es cierto la gestion es caotica. El objetivo es mantener a sus técnicos antes que Binotto se lleve a los mejores.
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THE BEST
14 Ago 2023 - 12:36
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Ni de coña.
.
El problema de Ferrari es Elkann y su política. Mientras no cambien Ferrari no será nada, ni segundo equipo.

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