De Vries prepara su regreso a la Fórmula E con un test en Monteblanco
Nyck de Vries y Edoardo Mortara han completado esta pasada semana en el circuito de Monteblanco el test de compensación por lo ocurrido en Valencia. Mahindra apalabró con la Fórmula E un tiempo extra de rodaje tras el incendio que tanto les afectó en el Circuit Ricardo Tormo a finales de octubre.
Mercedes podría volver a la Fórmula E como socio técnico de Mahindra desde 2025
Mercedes podría volver a la Fórmula E en 2025 como socio técnico de Mahindra para el desarrollo de sus trenes motrices. La marca de la estrella ya negocia con la estructura india, a la cual se han unido ya para la próxima temporada dos viejos conocidos como Nyck de Vries y Tony Ross.
Mahindra explica cómo les afectó el incendio y las consecuencias que acarrea
El jefe de equipo de Mahindra, Frédéric Bertrand, ha revelado cómo les ha afectado el incendio desde el mismo martes y las consecuencias que les acarreará para el resto de los test. El fuego del garaje de al lado se extendió al suyo y dañó ambos coches, además de parte de la infraestructura de la que disponen.
De Vries y su regreso a la Fórmula E: "Es como si volviera a mi casa"
Nyck de Vries siente que este regreso a la Fórmula E es un regreso también a su hogar. El de Países Bajos vuelve a la categoría en la que estuvo tres años con Mercedes y en la que fue campeón del mundo en 2021. Tras un breve paso por la Fórmula 1 que acabó antes de tiempo, será parte del ilusionante proyecto a largo plazo de Mahindra.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Un país africano ya ha prohibido la importación de coches de gasolina y ahora lo fía todo a los eléctricos
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
