Russell lidera unos Libres 1 anecdóticos en Hungría marcados por el accidente de Pérez

La sesión arrancó con una noticia muy destacada, quizá una de las que más se hable durante toda la jornada, como fue el accidente de Pérez. El mexicano perdió el control de su Red Bull en la entrada de la curva cinco y se fue contra las protecciones, acabando así su sesión y manteniéndose en ese bucle negativo que parece que no tiene fin.

El accidente de Pérez también condicionó los planes del resto de la parrilla, dado que se perdió un tiempo de rodaje muy valioso mientras retiraban el coche del mexicano. Una vez que volvió la bandera verde, los pilotos pudieron dar una única vuelta antes de que empezase a llover fuerte sobre la pista.

Los pilotos lo tenían imposible para seguir en pista con los neumáticos de seco e incluso Valtteri Bottas se salió en el tercer sector. Este último era el punto más complicado del circuito y por ende, nadie pudo marcar un tiempo competitivo en esta primera sesión. El riesgo de salir con los intermedios era muy grande y nadie quiso meterse en líos.

Los pilotos dieron una única vuelta de instalación bajo la lluvia con los intermedios. Lewis Hamilton fue el primero en salir a pista y la mayoría lo fue haciendo justo detrás de él. Eso sí, nadie fue más allá, ya que se espera que el resto del fin de semana -tanto mañana en la clasificación como el domingo en la carrera- sean sobre seco.

Bottas fue el primero en completar un tiempo en esta sesión y le siguieron los dos Williams. Eso sí, una vez que algunos ya estaban en marcha y con el objetivo de acumular kilometraje, salió una nueva bandera roja por una salida de pista de Carlos Sainz, quien se quedó enganchado en la hierba y necesitó la ayuda de los comisarios para salir de ahí. Su Ferrari apenas resultó dañado, sólo se rompió un endplate del alerón delantero.

Con la bandera verde de nuevo en pista, algunos pilotos siguieron acumulado rodaje mientras Max Verstappen veía la acción desde el garaje. Alonso estuvo al frente durante algunos minutos, pero fueron Russell y Piastri quienes se jugaron el honor de acabar la sesión como el más rápido.

El británico y el australiano se intercambiaron la primera posición hasta en cinco ocasiones, pero Russell fue el último en cruzar la línea de meta. Eso le dio la ventaja de la pista y se llevó el mejor tiempo, un 1'39"652, dos décimas por delante de Piastri. Lance Stroll se quedó tercero a tres y Lando Norris cuarto a seis. Alonso acabó quinto tras volver antes que estos últimos al garaje.