El domingo tendrá lugar la tradicional jornada de test previos a las 24 Horas de Le Mans

Es cierto, las 24 Horas no se disputan hasta el fin de semana del 10 y 11 de junio, aunque los ensayos oficiales comienzan el miércoles siete. Pero antes, este próximo domingo, tendrá lugar la jornada de test colectivos, imprescindible para defender sus aspiraciones a la victoria. Le Mans es un trazado tremendamente particular, muy largo, de más de 13 kilómetros, y hay que memorizarlo muy bien, aunque también hay que conseguir un buen compromiso con el coche.

La ‘acción’, aunque todavía no en la pista, comienza viernes y sábado con las verificaciones, tradicionalmente denominadas aquí ‘pessage’, porque en sus inicios se basaba básicamente en pesar los coches. Y también ‘la parade’, que es desfile de los nueve coches participantes por Le Mans y en dirección al circuito.

Los ensayos en pista serán el domingo, de 10 a 13 horas y de 15:30 a 18:30. En total, seis horas para poner los coches a punto o probar algunas configuraciones específicas para esta carrera.

La jornada de ensayos o test ha sido tradicional en Le Mans desde hace años, aunque anteriormente se celebraba con bastante antelación a la prueba, incluso un mes, para dar a los equipos la oportunidad de prepararse mejor y corregir problemas.

Recordemos que este año hay tres españoles en liza, todos ellos con posibilidades de victoria. Miguel Molina lleva uno de los Ferrari LMH, con lo que puede aspirar a la victoria absoluta. Para Albert Costa, un nuevo podio en LMP2 está a su alcance, quien sabe si el triunfo en la categoría. Y en cuanto a GT, en ausencia de Antonio García, cuyo programa de este año es exclusivamente IMSA, encontraremos a Àlex Riberas con el Aston Martin de Heart of Racing.