Igor Fraga, piloto conocido por sus éxitos en el mundo de los Esports, se unirá al Red Bull Junior Team desde 2020, la academia de jóvenes pilotos del equipo. El brasileño se ha mostrado agradecido por la oportunidad y asegura que la aprovechará al máximo.
Sebastian Vettel es consciente de los límites que impone cualquier deporte y de la necesidad de pensar en alternativas llegada cierta edad. El alemán ya tiene algunas ideas, aunque cree que es pronto para hablar de ellas.
La decisión de la FIA sobre la legalidad del motor Ferrari es otro de los temas a la orden del día en Australia, más allá del coronavirus que ha llevado a la suspensión del Gran Premio. Sebastian Vettel y Charles Leclerc insisten en que el caso está cerrado y confían plenamente en la resolución de la Federación. El monegasco insta al resto de equipos a confiar en las decisiones que se han tomado con respecto a la legalidad de la unidad de potencia de 2019 de la gente de Maranello.
Red Bull ha vuelto a poner en duda la legalidad del DAS de Mercedes, justo cuando los coches están a punto de empezar a rodar en Australia. No obstante, la escudería alemana insiste que en usarán este sistema este fin de semana, a pesar de que prevén críticas.
La Fórmula 1 se plantea celebrar la carrera de Vietnam en Baréin a raíz de la crisis del coronavirus. De este modo, se disputarían dos Grandes Premios en el mismo lugar.
AlphaTauri llega a Australia con buenas sensaciones tras los test de pretemporada. Albert Park es un circuito que le gusta a sus pilotos, también muy diferente a las características del Circuit de Barcelona-Catalunya, por lo que es el momento para ver en qué posición de la zona media se encuentran.
Red Bull llega a Australia con buenas sensaciones tras los test de pretemporada. Los de Milton Keynes confían en ser capaces de dar un paso al frente y estar en la batalla por el Campeonato desde el principio. Además, confían plenamente en el progreso que Honda hizo la temporada pasada y esperan lo mismo en 2020.
La Fórmula 1 ha firmado un acuerdo multianual de patrocinio con la petrolera saudí Aramco. Este trato llama la atención, pues viene de un deporte que hace unos meses reforzó su estrategia verde.
Frontier Developments, desarrollador líder en el sector de los videojuegos, ha firmado un acuerdo multianual con la Fórmula 1. La empresa con sede en Cambridge se ha hecho con la licencia de juego para desarrollar y publicar cada año videojuegos de gestión del Gran Circo desde 2022.
Bernie Ecclestone, ex CEO de la Fórmula 1, opina que teniendo en cuenta los test de pretemporada, el Ferrari de 2020 no es un buen coche o lo suficientemente competitivo como para hacer frente a Mercedes. Sin embargo, espera que le sorprendan en la primera carrera del año por las características de Melbourne.
Claire Williams destaca la gran responsabilidad que tiene la Fórmula 1 en la misión mundial de prevenir y evitar el contagio de coronavirus. La jefa de Williams recuerda la gran cantidad de gente que mueve el deporte y recomienda actuar con cautela.
El circuito de Zandvoort tendrá dos peraltes para el regreso de la F1 a los Países Bajos en 2020, uno en la Curva 3 y otro, de mayor inclinación, en la 14, que serán el gran atractivo del GP de Holanda. Pirelli ha tenido que tomar precauciones al respecto: una de las opciones era introducir un neumático experimental que ya probaron en Barcelona, pero Mario Isola, su director, señala que es probable que se decanten por un compuesto normal a pesar de todo, aunque con más presión.
Williem Toet, exjefe de aerodinámica de Sauber, cree que el rendimiento del Racing Point será muy parecido al de Mercedes W10 en esta temporada 2020. Sin embargo, destaca que su presupuesto es mucho menor y tan sólo aspirarán a liderar la zona media.
Mattia Binotto se ha mostrado preocupado por el rendimiento del Ferrari SF1000 y ha admitido que quizás no vayan a ser el equipo a batir en la primera carrera del año.
Ross Brawn propuso prescindir de los grandes motorhomes de los equipos para hacer más sostenible la Fórmula 1. Christian Horner, sin embargo, no parece por la labor de seguir esta recomendación y recuerda que las normas no regulan la forma de establecerse de los equipos en el paddock.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
