Muchos son los rumores que han situado a Lewis Hamilton en un futuro en Ferrari. Sin embargo, el piloto británico niega que tenga intención alguna de abandonar Mercedes para incorporarse a la escudería italiana.
Miami sigue en su lucha por conseguir albergar un GP de Fórmula 1. Stephen Ross, dueño de los Miami Dolphins, lleva desde 2017 en plena batalla. Ahora, ha lanzado la propuesta de celebrar la carrera alrededor del estadio del equipo, el Hard Rock Stadium, en mayo del 2021.
Los pilotos de Red Bull y Toro Rosso penalizaron en el pasado GP de Rusia por cambiar elementos del motor por otros de nueva especificación. Sin embargo, Paul Monaghan, ingeniero jefe de la escudería, ha negado que decidieran hacerlo en Sochi para evitar salir desde atrás en Japón, carrera de casa para Honda.
Valtteri Bottas atraviesa un momento dulce en cuanto a su situación contractual. Ha renovado con Mercedes por una temporada más, pero por otro lado sus opciones al título este 2019 son prácticamente inexistentes. Es por ello que el finlandés tiene la menta puesta ya en 2020, cuando espera poder coronarse como el mejor piloto del mundo.
Sean Bratches abandonará el cargo de director de operaciones comerciales de la Fórmula 1 una vez termina la temporada. Se esperan cambios dentro de la estructura de Liberty Media, pero todavía no se sabe quién será su sustituto.
La presidenta de la Comisión de la FIA Mujeres en los Deportes de Motor, Michèle Mouton, ha hablado con motivo del término de la iniciativa 'Girls on Track' y ha compartido el trabajo que se desarrolla desde la Federación y lo mucho que queda por hacer en materia de igualdad.
La notable mejoría de Ferrari tras el parón veraniego no es ningún secreto. Los de Maranello han cosechado tres victorias, una de las cuales fue un doblete, en cuatro carreras. Ante esta situación y a pesar de haber dominado con solvencia el resto de la temporada, Toto Wolff afirma que Mercedes se encuentra por detrás de la escudería italiana.
Rusia ha adquirido una gran relevancia en la Fórmula 1 en las últimas temporadas. Ahora que se baraja la incorporación de más escuderías a la categoría reina hasta llegar a la cifra de 12, Ross Brawn, director deportivo del Gran Circo, ve probable que uno de los nuevos circuitos tenga origen ruso.
La buena suerte y la fiabilidad no acompañaron a Sebastian Vettel en el GP de Rusia. El piloto alemán tuvo que abandonar tras su parada en boxes por un problema de motor. Su primera reacción, fruto de su enfado, fue pedir desesperadamente el regreso de los V12, un comentario que reconoce que estuvo fuera de lugar.
Haas protagonizó una de las polémicas del Gran Premio de Rusia. Guenther Steiner calificó de "idiota" y estúpido" al comisario responsable de la sanción de cinco segundos que le impusieron a Kevin Magnussen ayer. El jefe de Haas puede pagar caro sus últimos comentarios por su reincidencia en este tipo de declaraciones.
Racing Point se va de Rusia con una sensación un tanto agridulce. La escudería ha conseguido seis buenos puntos con Sergio Pérez. Sin embargo, Lance Stroll ha cruzado la línea de meta undécimo, a solo un segundo de Nico Hülkenberg. A pesar de ello, el ritmo del monoplaza ha mejorado y se sitúan solo tres puntos por detrás de Toro Rosso en el Mundial de Constructores.
El GP de Rusia se ha desarrollado bajo diferentes estrategias tanto en el Top 10 como en la zona de atrás de la parrilla. Sin embargo, ha habido un elemento en común en todas ellas: el buen funcionamiento y durabilidad del compuesto más blando, que ha sufrido menos degradación de la esperada con la subida de temperaturas.
Este domingo se celebrará el Gran Premio de Rusia, pero Red Bull no tiene sus esperanzas puestas en este evento. Tanto los de Milton Keynes como Toro Rosso han decidido montar en Sochi la cuarta especificación del motor Honda, lo que supondrá una penalización en parrilla para todos sus pilotos. Es por ello que Max Verstappen piensa ya en la próxima cita, la de Japón.
Los problemas de Haas parece que no llegan a su fin. Primero no encontraban la ventana de trabajo adecuada para hacer funcionar sus neumáticos. Después, perdieron su patrocinador principal. Ahora, empiezan a encontrar respuestas sobre sus problemas de correlación. Romain Grosjean ha comparado la situación con la que ya vivió en Lotus en la temporada 2014.
Helmut Marko puso el GP de México como fecha límite para decidir quién será el compañero de Max Verstappen en el 2020. Según el equipo, los candidatos son Pierre Gasly y Alexander Albon. De esta forma, Marko desmintió que Nico Hülkenberg tuviera posibilidad alguna. El piloto holandés ha manifestado no tener preferencia por ninguno de los dos.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
