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La pelota ya está en el tejado de la FIA. Red Bull ha dado el primer paso para intentar recuperar el segundo puesto de Ricciardo presentando formalmente al organismo internacional su apelación por la descalificación de Daniel en el Gran Premio de Australia por un consumo del flujo de combustible que superaba el límite permitido de 100 kilos por hora, infringiendo así el artículo 5.1.4 del Reglamento Técnico de F1 de 2014.

Las diferentes circunstancias sucedidas durante el Gran Premio de Australia impidieron a Williams demostrar el mayúsculo potencial con el que arranca la nueva temporada. Sin embargo, la opinión pública de la Fórmula 1 coincide en las buenas sensaciones del FW36, si bien apunta a una momentánea inferioridad respecto a Mercedes AMG.

El sonido de los V6 Turbo no ha gustado entre los aficionados, pero tampoco entre el paddock de la F1. Muchos ya han puesto 'el grito en el cielo', e incluso Bernie Ecclestone ha llegado a insinuar que había que cambiarlo: "Hemos de ver si hay forma de que suenen como coches de carreras".

El segundo gran premio de la temporada, que se celebrará en Malasia, está a la vuelta de la esquina. La semana que viene  los motores volverán a 'rugir'... o no, porque con los nuevos propulsores V6 Turbo el sonido de la F1 ha cambiado; pero no sólo eso, sino también la manera de plantear las carreras.

Flavio Briatore (Cuneo, Italia, 1950) permanece alejado de la F1 desde el famoso 'Crashgate' en 2008, aunque no así sus opiniones sobre la máxima categoría del motor.

Red Bull no ha sido el único equipo que ha tenido problemas con el ya famoso medidor del flujo de combustible de la FIA, pues ha trascendido que Mercedes también recibió un toque de atención de Charlie Whiting en Australia, una amonestación que en el caso de las flechas de plata fue doble.

El MP4-29 es más rápido que el MP4-28, pero desde Woking son conscientes de que tienen que trabajar duro para recuperar el terreno que a día de hoy les saca Mercedes, la referencia de la parrilla tras el Gran Premio de Australia.

Después de un año acumulando desgracias, seguramente ni los más optimistas de McLaren podían haber vaticinado un comienzo tan dulce como el que tuvieron en Australia. Sus dos coches en el podio, tras la descalificación de Daniel Ricciardo, y la grata sorpresa del brillante debut de Kevin Magnussen. No se veía a un novato estrenarse de esa forma desde que Hamilton llegó a la Fórmula 1.

Sergey Vorobyev se convertirá en director interino del departamento de organización de la carrera, reemplazando a Oleg Zabara. El promotor del Gran Premio, Richard Cregan, dijo que Zabara ahora trabajará en otros proyectos después de haber hecho un trabajo excelente.

En los días en los que la competición descansa hasta que la Fórmula 1 llegue a Malasia, un pequeño sistema está acaparando todos los debates. Como no podía ser de otra manera, el sensor del flujo de combustible está en boca de todos después de que le costará a Daniel Ricciardo el primer podio de su trayectoria en el Mundial ante sus compatriotas australianos. Ahora, los que defienden su postura, son los proveedores oficiales de la FIA.

El Campeonato es el único objetivo de Mercedes esta temporada, y así lo ha confirmado su director ejecutivo Toto Wolff después de un Gran Premio de Australia donde Nico Rosberg se impuso al resto a los mandos de su W05.

Dos técnicos japoneses estuvieron el pasado domingo en Albert Park y tomaron notas de forma discreta y sin llamar la atención. Mathias Brunner, corresponsal de Speed Week, explica que Yasuhisa Arai, director general del programa de Fórmula 1 de Honda y el jefe técnico Kazuo Sakurahara fueron a Melbourne a observar el comportamiento de los nuevos monoplazas de 2014.

Bernie Ecclestone ha admitido que se plantea dejar la jefatura de la Fórmula 1 a finales de esta temporada. La edad y la nueva forma de negociar son las causas principales por las que el británico quiere abandonar la Fórmula 1. Ecclestone ha insistido que el caso Gribkowsky está al margen de esta decisión.

El pasado domingo Nico Rosberg cruzó primero la línea de meta del circuito de Albert Park con su W05 y se adjudicó la primera victoria de la temporada. Aunque su compañero Lewis Hamilton, quien había conseguido la pole el día anterior, tuvo que abandonar a las tres vueltas del comienzo, el equipo ha querido dedicarle estos 25 primeros puntos a Michael Schumacher.

Los líderes empresariales de Baréin han dichoque esperan con interés el fin de semana de su Gran Premio, que siempre ha contribuido positivamente a la economía del país. Khalid Al Ameen, miembro de la junta ejecutiva de la Cámara de Comercio e Industria de Baréin (BCCI), ha revelado que los ingresos generados por el evento han llegado con regularidad a los 360 millones de euros.