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Daniel Ricciardo ha terminado séptimo y asegura que tienen que seguir mejorando el coche para luchar por el quinto puesto. En cuanto a su compañero Jean-Eric Vergne, ha sufrido un problema con el motor que le ha obligado a abandonar.

Allá por el mes de junio los organizadores del Gran Premio de Baréin ya avisaban de sus intenciones, querían celebrar el décimo aniversario de su carrera a lo grande y para ello pretendían ser el país que diera el banderazo de salida al próximo mundial. Pero eso no será posible porque quieren hacer algo todavía más especial para tan destacado momento: una carrera nocturna.

Ha sido un fin de semana difícil para Marussia, que ha tenido problemas de equilibrio durante todo el Gran Premio de Italia. Finalmente, Jules Bianchi ha sido 19º y Max Chilton 20º. Además, la dura lucha con Giedo van der Garde ha hecho que al final de la carrera tuvieran que ahorrar combustible.

Sebastian Vettel ha sumado la 31º victoria de su carrera deportiva tras vencer en el Gran Premio de Italia por delante de Fernando Alonso y su compañero de equipo, Mark Webber. El piloto de Heppenheim ha conservado su liderato durante las 53 vueltas de carrera, y los 220 puntos que suma ya en el campeonato le sitúan en una cómoda posición para asegurarse su cuarto título mundial durante el transcurso de la gira asiática. Alonso, por su parte, ha vuelto a terminar segundo en un Gran Premio donde Ferrari ha tratado de arriesgar con la estrategia respecto al resto de sus rivales. Felipe Massa ha terminado cuarto, mientras que Nico Hülkenberg ha conseguido repetir las buenas sensaciones que mostró ayer el C32 después de finalizar en quinta posición.

Fernando Alonso no ha podido en esta ocasión con Sebastian Vettel. Aunque el español corría en la casa de Ferrari, Monza ha beneficiado más al RB9 que al propio F138. Sin embargo, el español está contento con el resultado, que entra dentro de uno de sus objetivos para final de año: terminar al menos en el podio y lo más cercano al alemán. 

Conocido el fichaje de Daniel Ricciardo por Red Bull, es el momento de que Ferrari anuncie al hombre encargado de ocupar el puesto de Felipe Massa la próxima temporada, en caso de que opten finalmente por no renovar el contrato del piloto brasileño.

El presidente de la FIA Jean Todt ha indicado su deseo de que Pirelli permanezca en la Fórmula 1 como proveedor oficial de neumáticos, un hecho que cuenta con el apoyo unánime de los equipos e incluso del propio Bernie Ecclestone.

El esfuerzo de ayer de Nico Hülkenberg durante la Q3 se ha visto recompensado hoy con un quinto puesto que se siente casi como una victoria. El alemán era consciente de que estar por delante de un Red Bull y de Ferrari no iba a durar mucho, pero aun así ha conseguido acabar casi en el podio. Por su lado, Esteban Gutiérrez

Las singulares características del Templo de la Velocidad reducen las diferencias entre los monoplazas y dan lugar, de vez en cuando, a sorpresas como la que hoy hemos visto en la sesión clasificatoria: Nico Hülkenberg se ha apoderado del tercer mejor tiempo del día a los mandos de su Sauber, un resultado inmejorable que multiplica las opciones de su escudería de puntuar en la carrera de mañana.

Fernando Alonso solo ha podido ser quinto hoy en Monza. En Ferrari tenían la esperanza de poder dominar en su gran premio en casa. Sin embargo, Sebastian Vettel ha dominado junto a Mark Webber las primeras plazas de la parrilla en una Q3 que el asturiano ha encontrado con tráfico debido a una mala estrategia del equipo.

Toro Rosso ha sorprendido a más de uno al clasificar a sus dos bólidos para la Q3 de la clasificación de Monza. Ajustados con la mínima carga aerodinámica posible, los STR8 han volado en las rectas de Monza, pero aun así ambos pilotos consideran que su resultado es mejorable.

Ferrari ha dado un paso adelante en la sesión de clasificación de Italia. Felipe Massa ha sorprendido a los tifosi que llenaban las tribunas de Monza al arrebatar la cuarta posición a su compañero de filas, Fernando Alonso, quien espera poder presentar batalla en la carrera de mañana.

McLaren ha salvado el honor en el Gran Premio de su 50º aniversario y ha clasificado sus dos monoplazas para la Q3 de la sesión cronometrada del Gran Premio de Italia. Jenson Button y Sergio Pérez confían avanzar mañana impulsados por una estrategia arriesgada, aunque el mexicano afirma que no sabe por qué su bólido es inferior al de sus rivales más inmediatos

En Marussia se han mostrado decpecionados con el resultado de la clasificación del Gran Premio de Italia. Jules Bianchi ha sido 21º y Max Chilton 22º. No obstante, al británico le consuela saber que su resultado se debe a un fallo en la carga de combustible.

El circuito de Monza no le va bien al Lotus. Ninguno de sus dos monoplazas ha sido capaz de clasificarse para la Q3, lo cual es la primera vez que ocurre esta temporada. Ha sido una de las principales sorpresas que ha deparado la extraña sesión de calificación de hoy. Ya lo avisaba Kimi, que no entra en el top ten por primera vez este año: este trazado no se adapta bien al E21.