Max Verstappen es una bestia insaciable. Se proclamó tetracampeón en Las Vegas y ya no tiene por qué jugarse el tipo este año, pero tiene más hambre que nadie. El neerlandés ha ‘volado’ en la clasificación de hoy y saldrá desde la Pole en el Gran Premio de Catar. Otro truco de magia. Otra lección a sus rivales.
Fernando Alonso partirá desde la octava posición en el GP de Catar, un resultado inesperado para el equipo Aston Martin que les dará opciones de puntuar mañana. Mike Krack, jefe de equipo de la formación de Silverstone, está sorprendido con la actuación del asturiano, pues cree que "ha hecho lo máximo... incluso puede que un poco más".
Carlos Sainz ha hecho un análisis exhaustivo tras la clasificación del Gran Premio de Catar. El madrileño ha recordado que ya habían avisado de que este iba a ser un fin de semana "difícil" para Ferrari, pero sigue con el foco puesto en Constructores. Y, aunque saldrá séptimo, ha reconocido que en la carrera "lo vamos a luchar y todo puede pasar".
¿Ha perdido su velocidad pura Lewis Hamilton? El británico pasa por su peor año en clasificación, en el que pierde 18-5 ante George Russell y las diferencias con su compañero de equipo en Catar han sido muy grandes. Se ha quedado medio segundo por detrás, algo que no puede explicar.
Dicen que en el desierto puede haber ilusiones ópticas o incluso alucinaciones, comúnmente conocidos como espejismos. En Catar hay desiertos… y es casi la única explicación que se me ocurre para la octava posición que ha conseguido Fernando Alonso en la clasificación de hoy.
Fernando Alonso siempre es capaz de aportar un extra en los momentos más difíciles. Hoy ese extra ha llegado en forma de Q3, más concretamente en una octava posición que le dará opciones de puntuar en la carrera de este GP de Catar. Han cambiado cosas en el coche y parecen ir en la "dirección correcta", pero el asturiano prefiere mantener "los pies en el suelo" y esperar a confirmarlo este domingo. "Crucemos los dedos".
Lando Norris ha cumplido para McLaren en el Campeonato de Constructores y saldrá por delante de los dos Ferrari mañana, al igual que lo hará Oscar Piastri. El británico ha batido a los dos coches rojos y pone a su equipo en una buena posición para seguir aumentando su ventaja mañana.
Max Verstappen ha pasado de 'escondido' a colocarse en la Pole del GP de Catar, después de una sesión de clasificación en la que el piloto de Red Bull se ha visto con mucho más ritmo a una sola vuelta. "Es una locura, ni yo lo esperaba", ha expresado nada más bajarse del coche.
George Russell saldrá segundo en el Gran Premio de Catar. El Mercedes pilotado por el británico ha vuelto a mostrar un gran ritmo, y vuelve a estar en primera línea. "Han sido cuatro buenas Qualis y hemos estado en la primera línea de parrilla en todas. Es algo con lo que no podríamos ni haber soñado", ha admitido tras acabar la clasificación.
George Russell saldrá desde la Pole en el GP de Catar F1 2024. El piloto británico ha 'heredado' la posición de privilegio tras un incidente con Max Verstappen, por el que la FIA ha sancionado al neerlandés con una posición para la carrera de mañana. Carlos Sainz ha sido séptimo y Fernando Alonso, con un rendimiento excelso, octavo.
Fernando Alonso pide a la Fórmula 1 darle una vuelta, una vez más, al formato Sprint, especialmente a la clasificación. El asturiano sostiene que con la misma idea de Q1, Q2 y Q3, por mucho que haya que usar el neumático medio, los equipos más fuertes siempre estarán arriba, cosa que con una clasificación a una vuelta no sería tan fácil.
Lando Norris y Oscar Piastri han jugado con el DRS durante todo el Sprint del GP de Catar F1 2024 y McLaren ha conseguido el doblete. El británico ha sido el dominador, pero ha dejado ganar a su compañero en los últimos metros. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Paul Aron vuelve a estar vinculado a un equipo de Fórmula 1. El joven estonio será el piloto reserva de Alpine la próxima temporada, una gran recompensa tras su gran temporada de debut en Fórmula 2 en 2024.
Las directrices para adelantar en pista no cambiarán desde este GP de Catar. Los pilotos deberán acatar las mismas normas que durante el resto de la temporada para ganar o defender la posición, aunque la FIA abre la puerta a modificar las reglas en el futuro, siempre y cuando los pilotos y equipos así lo deseen.
George Russell va a atacar a Lando Norris en el Sprint del GP de Catar. Mientras McLaren y Ferrari se encuentran inmersos en su lucha por el Mundial de Constructores, Mercedes, sin "nada que perder", se ha visto con opciones de victoria este sábado. Así pues, el inglés tiene claro que deben ir en busca de un "gran resultado".
Aston Martin ha anunciado una revolución en su equipo directivo. Andy Cowell asumirá las funciones de CEO y también de jefe de equipo, reemplazando así a Mike Krack con efecto inmediato. Pero eso no implica que el luxemburgués vaya a cesar sus funciones dentro de la escudería. Su rol continuará en los circuitos, porque ya se ha convertido en jefe de pista.
Dacia empieza el año 2025 por todo lo alto con el lanzamiento del Bigster, su primer SUV del segmento C, con el que espera conquistar a las familias y las personas que necesitan un coche espacioso. Hoy ha empezado su comercialización en España y por fin sabemos los precios definitivos: 24.590 euros para los microhíbridos y 29.290 euros para el híbrido puro, en línea con las previsiones que la marca tenía desde un principio.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, sostiene que Andrea Kimi Antonelli tiene el potencial para ser un peligro para George Russell dentro de Mercedes ya en 2025. El austriaco confía en el joven italiano, aunque recuerda que están tomando riesgos al haberle dado la oportunidad tan pronto, algo similar a lo que hicieron ellos con Max Verstappen allá por 2015.
