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Fernando Alonso ha protagonizado una carrera completamente en solitario. Sin opción alguna de arrebatar una posición de podio a Daniel Ricciardo, y con un margen de tiempo considerable respecto a los problemas de degradación que acusaba Nico Hülkenberg en el quinto lugar. Si bien los incidentes ajenos han beneficiado la andadura del asturiano, lo cierto es que el hecho de concluir este Gran Premio con un cuarto puesto le permite mantenerse justo detrás de ambos pilotos de Mercedes en la clasificación del campeonato de pilotos, una hazaña ajena a la falta de potencial que ha vuelto a experimentar este fin de semana el F14T.

Duro fin de semana en Williams tras la retirada de Valtteri Bottas por problemas en la unidad de potencia. Sin embargo, la escudería de Grove no se va con las manos vacías después de la remontada de Felipe Massa, que salía desde la decimosexta posición y ha finalizado séptimo. Ya se centran en la siguiente cita del mundial, en Canadá.

Se ha repetido el guión de las carreras anteriores en el equipo Red Bull. Daniel Ricciardo ha llevado la voz cantante en carrera ante un Sebastian Vettel que hoy ha visto como una pérdida de presión en el turbo de su motor lo dejaba sin opciones en los primeros compases del certamen. La noticia positiva del fin de semana: el RB10 cada vez está más cerca del ritmo del W05 Hybrid.

Empezar con los dos coches en el top ten les hacía ser optimistas con sus posibilidades en un gran premio tan especial, pero en Toro Rosso se van de Mónaco muy decepcionados. Ambos monoplazas han sufrido problemas con el escape y han dejado en la estacada el intento de Vergne y de Kvyat de conseguir unos muy buenos puntos para el equipo. El francés además tuvo que reponerse de un drive through, un esfuerzo que resultó en balde.

Nico Hülkenberg recordará esta carrera durante mucho tiempo al aguantar agónicamente durante más de 50 vueltas con los neumáticos superblandos. Afortunadamente, el piloto alemán ha conseguido su objetivo al entrar entre los cinco primeros clasificados en este Gran Premio tan especial. Por otra parte, su compañero de equipo, Sergio Pérez, abandonó en la primera vuelta al impactar contra las barreras después de tocarse con Jenson Button.

Cambio de líder en el Campeonato de Pilotos. Nico Rosberg ha roto la racha de victorias de Lewis Hamilton en Mónaco, donde ha dominado desde la primera vuelta hasta la última a pesar de los múltiples accidentes que han ocurrido en la carrera. Hamilton, afectado por un problema de visión en el tramo final de la prueba, ha visto peligrar la segunda posición ante la ofensiva del australiano Daniel Ricciardo.

Nadie en Lotus sabe exactamente qué le ha pasado al coche de Pastor Maldonado en Montecarlo. El venezolano ni siquiera ha podido completar la vuelta de formación, y es que su E22 ha sufrido un problema mecánico que ha truncado su carrera. Romain Grosjean ha sido octavo.

Hoy Marussia ha entrado en los anales de la historia con el brillante pilotaje de Jules Bianchi en el Gran Premio de Mónaco, donde ha remontado desde la 19ª posición hasta la novena para sumar los primeros puntos del equipo desde su fundación en 2010.

Mónaco es el circuito con la mayor tradición y el mejor envoltorio de todos los que han pisado la Fórmula 1, pero también es el menos agradecido con las carreras. Este deporte vive de los adelantamientos y aquí ver uno es como toparse con un español en Mallorca, un hecho insólito. Por eso, la calificación es cuando se decide todo, y fue allí y ayer cuando Nico Rosberg ganó la carrera. Hoy ha hecho lo más 'sencillo'.

La continuidad de Bernie Ecclestone está muy cuestionada tras verse implicado en el escándalo de corrupción por el que está siendo juzgado. Muchos nombres han sonado como sucesor del británico para ser el nuevo magnate del Gran Circo.

Niki Lauda ha querido zanjar todos los rumores sobre un supuesto movimiento en la alineación de pilotos de Mercedes AMG, y ha confirmado que Nico Rosberg proseguirá su carrera deportiva en las filas del equipo durante las próximas temporadas. 

Marussia está a medio segundo de Sauber en régimen de vuelta rápida, todo un hito para la modesta escudería anglorusa, que mañana esperará aprovechar cualquier oportunidad para acercarse a los puntos.

Se cumplen los pronósticos. En la sexta carrera del Campeonato, surgen las primeras chispas de tensión en el seno del equipo Mercedes, donde Lewis Hamilton y Nico Rosberg compiten el uno contra el otro con el mejor monoplaza de la parrilla, el W05 Hybrid.

Toro Rosso confirma las buenas sensaciones del jueves y transforma el ritmo en resultados, saliendo ambos en el top-10. El esfuerzo de los de Faenza se ve aún más resaltado tras el susto de Daniil Kvyat en la Q1 al perder la zaga de su STR09 en la bajada a la Nouvelle Chicane. Cambio de alerón y de nuevo a pista. En cuanto a Vergne, el francés adora Mónaco y espera mantener las posiciones de puntos mañana.

Nada ni nadie puede con los Mercedes. Hasta ahora había sido Lewis Hamilton quien había llevado la voz cantante, pero en Montecarlo ha sido Nico Rosberg quien ha golpeado primero. El alemán se ha adueñado de la Pole Position y parte como claro favorito en la carrera de mañana, pues los adelantamientos son escasos en el Principado.