Carrera complicada para Carlos Sainz que, después de una gran clasificación ayer, hoy no ha podido concretar las buenísimas sensaciones que Toro Rosso ha dejado durante todo el fin de semana y ha visto como su carrera llegaba a un final prematuro.
La sonrisa de la normalidad no se alterna en Fernando Alonso. Esta temporada, abandone, se quede fuera de los puntos o consiga uno, su semblante no sufre de ningún tick que sea capaz de borrar la felicidad comedida del que sabe que está en el sitio adecuado en el momento adecuado. Algo que parece una locura viendo la nula competitividad del McLaren-Honda. Un punto. El primero del asturiano con los nipones como motoristas...gracias a los abandonos y la lluvia. Una minúscula luz al final del túnel. Y Fernando que no deja de sonréir...
"Lo peor ya ha pasado". Así comenzó la carrera de Fernando Alonso todavía sin el casco de guerra colocado. Una carrera destinada a luchar, siendo optimista, con los Sauber y mantener alejado a los Manor. Pero el destino se puso caprichoso. Abandonos de los Lotus, de Button, Sainz, Ricciardo y Verstappen; más la lluvia al final de la carrera, dejaron al asturiano saboreando unos puntos que no olía desde Abu Dabi 2014.
Lleva desde 1950 repartiendo espectáculo, y con el paso de los años no ha perdido la forma. Por algo Silverstone es la cuna del motor. Rara vez decepciona. Y en esta novena cita del 2015 no iba a ser menos. Al final nos dejó el resultado que menos riesgos depara en las apuestas, solo hubo que escuchar los gritos de celebración del público para saber quién acabó en lo más alto: Lewis Hamilton. Sí, lo mismo de siempre, pero con un aderezo mucho más sabroso.
Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Felipe Massa han sido los tres hombres más rápidos en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Gran Bretaña. Pese a que el orden de Mercedes parezca ya monótono, lo cierto es que ambos pilotos han mantenido una lucha frenética por la pole durante todo el fin de semana, mientras que Massa ha logrado superar a ambos coches de Ferrari para aumentar así sus opciones de subirse mañana a uno de los cajones del podio.
Pese a usar un motor Mercedes y encontrarse en un circuito que premia la potencia, ninguno de los dos monoplazas del equipo Lotus han conseguido hacerse un hueco en la Q3. De hecho, hoy también se han visto superados por Red Bull.
Batalla fraticida por la pole position entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, con victoria final del piloto británico, quien saldrá mañana desde el primer lugar en su Gran Premio de casa. Pese a cuajar unos registros discretos durante la jornada de ayer, Hamilton ha conseguido juntar los tres sectores y terminar apenas una décima por delante de Rosberg. Pese a ello, se espera otra lucha interesante en la carrera de mañana vista la extrema igualdad que ha existido durante todo el fin de semana entre ambos pilotos de Mercedes AMG.
Ferrari sigue en la pelea a pesar de las dificultades, en un sábado difícil para el equipo de Maranello. Räikkönen y Vettel han sufrido por la falta de velocidad del SF15-T y por el viento cambiante, hecho que les ha dejado en tercera fila, por detrás de los Mercedes y de los Williams. Pero la Scuderia confía en su ritmo de carrera y considera este resultado un pequeño accidente.
A partir de este mes de noviembre, Dan Fallows abandona su puesto como director técnico en Aston Martin. No se trata de una salida del Grupo, sino que va a continuar vinculado, aunque por el momento se desconoce cuál será su nuevo rol.
La famosa casa de coches de juguete Hot Wheels y la firma española de automóviles Cupra se unen para hacer historia en su primera colaboración a través de la creación a escala 1:64 del Cupra e-Racer, un modelo de carreras 100% eléctrico y que podrás adquirir a partir del próximo año 2025 en establecimientos especializados y grandes superficies comerciales.
El Volvo XC60 Black Edition es una de las versiones del modelo sueco que tiene en su estética y su equipamiento sus principales puntos de interés. El motor que hemos probado es el T6, es decir, el híbrido enchufable de 350 caballos de potencia. ¿Su precio? Parte desde poco más de 73.000 euros.
Alpine ha puesto fin a la incógnita: llevará motor y caja de cambios de Mercedes a partir de 2026 y hasta, como mínimo, 2030. De esta manera, la marca confirma que será cliente tras llegar a un acuerdo multianual con el fabricante alemán.
