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Pat Symonds ve como Williams se queda rezagada en la lucha por el podio. Ferrari ha dado un salto cualitativo y los de Grove tienen dificultades para entrar entre los tres primeros al finalizar la carrera. El director técnico del equipo británico señala al presupuesto como mayor handicap, aunque está orgulloso del equipo.

El equipo Haas baraja la posibilidad de fichar a Romain Grosjean para la próxima temporada 2016, según informa el portal Motorsport.com. Pese a subrayar en varias ocasiones su intención de no cambiar de aires y cumplir con la duración de su contrato, la incertidumbre en torno al futuro del equipo Lotus en la F1 podría decantar la balanza del piloto francés hacia el nuevo proyecto de Haas, especialmente si las dificultades financieras que atraviesa la entidad de Enstone continúan poniendo en peligro su fusión junto a Renault.

Mark Webber se ha mostrado crítico con la situación actual de la Fórmula 1 y ha instado a los organismos de responsabilidad en el deporte a introducir medidas urgentes para aumentar las sensaciones de los pilotos con los monoplazas y mejorar el espectáculo de las carreras. Según el expiloto de Red Bull, la implantación de los motores V6 Turbo ha provocado la pérdida de la esencia en el Gran Circo, según muestra el rechazo de un amplio sector de aficionados y voces autorizadas.

Nico Hülkenberg ha declarado abiertamente que algún tipo de problema mecánico en su Force India VJM08 le impidió pasar de la séptima posición en el Gran Premio de Italia y superar así a su compañero de equipo, Sergio Pérez, quien terminó sexto con una ventaja de más de veinte segundos.

Gene Haas, el director del nuevo equipo que entrará en la Fórmula 1 en la temporada que viene, ha negado completamente la posibilidad de sentar a un piloto americano en uno de sus monoplazas, lo que supone un mazazo para el piloto estadounidense de GP2 Alexander Rossi, quien confiaba en poder disponer de una oportunidad de tener un hueco en la parrilla del próximo Mundial.

Shell y Ferrari anunciaron el domingo que han acordado una prórroga de cinco años en su agrupación comercial. Las dos compañías tienen una relación que se extiende desde el inicio del Campeonato Mundial de la FIA en 1950. Incluso, la petrolera anglo-holandesa patrocinó a Enzo Ferrari como piloto a finales de 1920.

Las alternativas de Red Bull para encontrar un nuevo suministrador de motores para la próxima temporada tras su más que posible ruptura con Renault empiezan a ser cada vez menores. Y es que, tal y como ha señalado Autosport, Mercedes habría descartado la idea de suministrar su unidad de potencia a la entidad de Milton Keynes para el próximo Campeonato, lo que deja a Red Bull casi en manos de Ferrari.

Toto Wolff ha confirmado ante el portal Motorsport.com que el motor evolucionado de Mercedes que Nico Rosberg usó durante las tres sesiones de entrenamientos libres en el Gran Premio de Italia tendrá que someterse a más pruebas durante los próximos días para saber si podrá usarse en la próxima carrera en Singapur.

Los problemas se acumulan en el seno de Lotus tras un horrible Gran Premio de Italia. La maltrecha economía del equipo inglés está resultando ser un obstáculo enorme que puede incluso dejarles en medio de un proceso de administración concursal. En concreto, la escudería con sede en Enstone ha acudido a una audiencia del Tribunal Superior de Londres por las deudas contraídas con el fisco.