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La delicada situación económica por la que pasa el equipo Lotus ha llevado a Kimi Räikkonen a no cobrar su salario neto durante el transcurso de la presente temporada. Las principales consecuencias para la entidad de Enstone se han sucedido únicamente en numerosos descontentos del finlandés ante la prensa. No obstante, Iceman amenaza ahora con no disputar los próximos Grandes Premios de Estados Unidos y Brasil si prosigue tal inestabilidad financiera.

McLaren, impulsada de nuevo, respira nuevos aires en este final de temporada. Tras los buenos resultados en la India, en Yas Marina no ha sido muy distinto, e incluso han procedido a introducir algunas novedades en los monoplazas de cara a 2014. Solamente un fallo en uno de los sensores del MP4-28 de Jenson Button ha traído de cabeza al equipo, que pensaba que el británico sufría un pinchazo en uno de sus neumáticos. 

Ferrari admite abiertamente que su andadura en el Gran Premio de Abu Dabi no ha sido la ideal, pero confía en revertir la situación y hallar rendimiento el F138 de cara a la jornada de mañana. Otra de las preocupaciones de Maranello es la diferencia de rendimiento existente entre los dos compuestos que Pirelli ha desplazado hasta el Yas Marina, el blando y el medio.

El equipo Williams ha probado hoy nuevas actualizaciones en el FW35 de cara a la temporada que viene, para intentar dar un paso adelante en la parrilla, y parecen que los resultados han gustado. Pastor Maldonado ha terminado noveno y decimocuarto en la primera y segunda sesión de libres del GP de Abu Dabi, mientras que su compañero Valtteri Bottas ha marcado el decimotercer y decimoctavo mejor tiempo en cada sesión.

El equipo Sauber regresa a su hotel satisfecho tras la primera toma de contacto con el circuito de Yas Marina, pues los C32 no han sufrido ningún problema mecánica noticiable y han acreditado una velocidad superior a la de su rival, el VJM06 de Force India.

En Lotus han acabado satisfechos con el primer día de trabajo en Abu Dabi. Grosjean fue el más rápido en la primera sesión, aunque tuvo problemas de frenos en la segunda, y Räikkönen ha rendido en tiempos muy competitivos en ambas tandas de entrenamientos. Se jugarán con Mercedes subir al podio el domingo,  porque los Red Bull son inalcanzables y los Ferrari han dado un paso atrás.

Ferrari arranca el Gran Premio de Abu Dabi con la preocupación de observar como sus dos rivales en el Mundial de Constructores, Lotus y Mercedes, se les escapan tanto en pista como en clasificación.

Si hay algo por lo que verdaderamente se preocupan en Mercedes es por mantener la segunda plaza del Mundial de Constructores que arrebataron a Ferrari en la India, y, visto como han marchado las cosas en la primera toma de contacto en Abu Dabi, van por buen camino. Pero si dentro del garaje de los de Brackley escuchan a Ross Brawn seguro que apartan la vista del asfalto y de los ordenadores por un momento.  

Primeros entrenamientos en el circuito de Yas Marina para el equipo Mercedes, que ha conseguido volver a estar en la parte delantera de la parrilla. A pesar de los problemas en el W04 de Lewis Hamilton y algún contratiempo con el compuesto blando, Nico Rosberg ha marcado el mejor quinto tiempo en las dos sesiones de libes del viernes, mientras que el británico ha sido segundo por la mañana y tercero por la tarde.

Red Bull empieza el Gran Premio de Abu Dabi con buen pie, con un monoplaza veloz capaz de conseguir un doblete en las manos de Sebastian Vettel y Mark Webber, pero con la sensación de que será necesario trabajar duro para mantener a raya a un Lotus E21 que hoy ha demostrado sus credenciales con el mejor tiempo en la sesión matinal.

El final de la vida de Mark Webber en el paddock de la Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina, Porsche y Le Mans ya le esperan en el horizonte. El australiano decidió ese camino a mediados de temporada, pero su porvenir podría haber sido muy distinto… Como ha reconocido el propio Mark en Abu Dhabi, el año pasado estuvo a un paso de fichar por Ferrari para haber sido el sustituto de Massa este año.

Al igual que sucedió en el GP de Brasil de 2012, Pirelli planea probar sus neumáticos de 2014 en el último gran premio de esta temporada, que también se celebrará en Interlagos. Aunque los equipos están de acuerdo con esta idea, todavía falta la aprobación de la FIA.

Sebastian Vettel y Red Bull han recuperado sensaciones y retornado a lo más alto de la clasificación de los segundos entrenamientos libres del Yas Marina, donde el teutón ha conseguido el mejor registro de la jornada y su compañero, Mark Webber, el segundo.

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha desmentido las informaciones que señalaban que Adrian Newey, el padre de los monoplazas tetracampeones, terminará su carrera en la Fórmula 1 en un futuro próximo.

La temporada 2013 llega a su fin. A falta de tres grandes premios, Felipe Massa todavía desconoce cuál será su futuro el año que viene en la Fórmula 1. Por el momento, muchos equipos lo tienen en mente pero no ha firmado todavía con ninguno. ¿Será el final de la carrera en la categoría del brasileño, como también le paso a su compatriota Rubens Barrichello?