Kevin Magnussen se perderá la próxima cita de Azerbaiyán tras llegar a los doce puntos de penalización en su Superlicencia, después de un toque con Pierre Gasly en el GP de Italia que le costó una sanción de diez segundos. El francés y Fernando Alonso han empatizado con el piloto de Haas, pues ambos piensan que es "injusto".
El jefe de equipo y director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, cree que el GP de Italia ha sido "una de las peores carreras de Red Bull en muchos años". El sábado, los pilotos de la marca de las bebidas energéticas no pudieron ser más que séptimo y octavo, mientras que el domingo Max Verstappen terminó sexto y Sergio Pérez se mantuvo en la octava plaza.
La carrera del GP de Italia nos ofreció una lucha mucho más intensa de lo que podíamos haber esperado en un primer momento y se convirtió en algo más que una carrera de salir, parar y llegar. McLaren y Mercedes fueron los más rápidos, pero Ferrari fue capaz de mantener la posición y acabar por delante de ellos con una parada menos. Red Bull sigue con sus evidentes problemas en la pista y ha dado más pasos atrás, como Aston Martin.
Christian Horner ha abordado la difícil situación que está atravesando Red Bull en los últimos meses. Ya no tienen el coche más rápido, y las dificultades que presenta el RB20 ahondan en lo que ha calificado de "círculo vicioso". "Para solucionar un problema, creas otro", ha lamentado, poniendo el foco en el equilibrio.
McLaren se encuentra con serias posibilidades de 'asaltar' el Mundial de Constructores y, con un poco de suerte, también el de Pilotos de la mano de Lando Norris. Sin embargo, hasta ahora no han hecho uso de las famosas órdenes de equipo y quién sabe si quizá es por ello que Norris acaba perdiendo el campeonato por un par de puntos. Toto Wolff, máximo responsable de Mercedes, ha aconsejado a los 'papaya' ponerlo en práctica ya que, según él, en la Fórmula 1 "debe prevalecer el lado racional".
Franco Colapinto logró un duodécimo lugar en su debut en Fórmula 1 y con ese resultado, ya ha adelantado a Valtteri Bottas en el Mundial. El argentino es vigesimoprimero tras su primera carrera y lo más importante no es ese dato, sino las buenas sensaciones que transmitió a lo largo de todo el fin de semana.
Ayao Komatsu acepta la suspensión de Kevin Magnussen. De acuerdo con el jefe de equipo, el danés, que cumplirá sanción en Bakú y no disputará la carrera tras sumar 12 puntos de sanción en su Superlicencia, el piloto tiene un estilo de conducción "duro". "Compite agresivamente", ha explicado.
McLaren empieza ya a pensar en las órdenes de equipo. Lando Norris es el piloto más cercano a Max Verstappen en la clasificación, pero su compañero, Oscar Piastri, ya le ha ganado en más de una ocasión. Desde el muro, se entiende que les permiten luchar. Algo que, según Andrea Stella, podría cambiar si quisieran apoyar la lucha por el campeonato de pilotos.
Helmut Marko ha pedido públicamente que se revisen los alerones delanteros de McLaren y de Mercedes. Todo ello, después de una carrera en Monza que les ha dejado contra las cuerdas en el mundial de Constructores.
Helmut Marko ha vuelto a sacar su personalidad más bromista y ha metido el dedo en la llaga de McLaren. El asesor se ha mostrado agradecido con los de Woking por permitir que sus dos pilotos compitan en pista. Eso, ha afirmado, alivia un poco la complicada situación de Red Bull en el campeonato.
Ferrari continúa dando pasos adelante de cara a las próximas temporadas. La Scuderia ha anunciado este mismo lunes su asociación con el banco italiano UniCredit a partir de 2025.
Carlos Sainz no ha tenido una carrera sencilla en Monza. El madrileño, que cruzó la línea de meta en cuarta posición, disputó casi la totalidad de la cita con el suelo dañado tras un toque en la salida con Lewis Hamilton, según ha podido saber SoyMotor.com.
Sergio Pérez ha reconocido que los problemas que ha presentado este fin de semana en Monza eran esperados... aunque menos de los que realmente fueron. El mexicano ha insistido en que "básicamente éramos lentos". "Bastante decepcionado. Esperaba que fuera difícil, pero no tanto", ha asumido.
Franco Colapinto se ha mostrado "contento" tras su primera carrera en Fórmula 1. El argentino, que cruzó la línea de meta en 12º, ha confesado estar satisfecho. "No está mal", ha admitido, a pesar de los múltiples interrogantes que presentaba la carrera.
Max Verstappen se ha desesperado tras acabar sexto en el GP de Italia. El piloto de Red Bull asegura que "todo ha ido mal" en el día de hoy y critica tanto la estrategia que ha llevado a cabo como las paradas en boxes. "Tal como van las cosas, no vamos a ganar más carreras", señala convencido.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
