Zak Brown, máximo responsable del equipo McLaren, cree que la marcha de Adrian Newey de Red Bull es uno de los motivos por los que la marca de las bebidas energéticas ya no tiene el mejor coche de la parrilla. Christian Horner ha desmentido su argumento, pues el británico afirma que los problemas que están teniendo ahora "ya existían".
El equipo técnico de Aston Martin ya asciende a unos 400 empleados. Y eso también se ve reflejado en el límite presupuestario. Así que desde Alemania ya le han dado voz a un rumor: ¿está el equipo de Silverstone recompensando a alguno de sus trabajadores mejor pagados con paquetes de acciones?
Frédéric Vasseur hizo una oferta a Gianpiero Lambiase este verano para irse a Ferrari como ingeniero de pista de Lewis Hamilton. El francés tenía como fin que el británico pusiera fin a su larga alianza en Red Bull junto a Max Verstappen y así guiar a otro campeón del mundo por la radio y vestido de rojo.
Oliver Bearman debutará antes de lo previsto con Haas. El joven británico reemplazará al suspendido Kevin Magnussen en Bakú, en la que será su segunda carrera en Fórmula 1. Su participación en el Gran Circo le obligará a perderse la cita de Fórmula 2, como ya le ocurrió en Yeda.
¿Se habría convertido Red Bull en equipo cliente de Mercedes? Según ha revelado Helmut Marko, las negociaciones ya iban muy encaminadas en 2014, cuando Renault no pudo hacer una unidad de potencia competitiva. Sin embargo, la intervención de Toto Wolff, al que no le convencía la idea, impidió este movimiento.
Lewis Hamilton confía en tener otra oportunidad de luchar por ganar otra carrera en algún momento de la temporada. El británico avanza que llegarán más mejoras por parte de Mercedes en las próximas carreras y aunque no sean significativas, una pequeña ganancia de rendimiento podría convertirles en candidatos a luchar por victorias de nuevo.
Ferrari llevaba sin ganar una carrera desde el GP Mónaco, el 26 de mayo; se había quedado fuera de las peleas por las victorias, pero desde que hemos vuelto del parón veraniego, Leclerc ha logrado un podio en el GP Países Bajos y una victoria en el GP Italia. Muy buenos resultados en dos semanas seguidas de acción y en trazados muy diferentes. Las claves de estos éxitos residen en tener un monoplaza más competitivo el domingo que el sábado, pero esto es gracias al buen trato que tienen con los neumáticos.
El fichaje de Andrea Kimi Antonelli por el equipo Mercedes ha hecho brotar diversidad de opiniones. No obstante, el jefe de equipo y director ejecutivo de la formación de Brackley, Toto Wolff, tiene claro que el joven italiano es el hombre adecuado para ese asiento y es por ello que antes de darle una oportunidad en Williams, optaron por continuar con el programa de pruebas que han realizado hasta la fecha, tal y como hizo McLaren con Lewis Hamilton antes de su debut en 2007.
Quizá es demasiado descabellado pensar en este momento que George Russell y Andrea Kimi Antonelli serán protagonistas de una batalla al 'rojo vivo' entre compañeros de equipo la próxima temporada, ¿pero y si Max Verstappen es una opción para Mercedes de cara a 2026? Éste es el posible escenario que ha planteado Nico Rosberg, quien sí cree que "podría haber un duelo entre George y Kimi" por conservar su asiento en la marca de la estrella.
El nombramiento de Loic Serra como director técnico de chasis en lugar de Enrico Cardile, que ha ido a Aston Martin, ha permitido a Ferrari mostrar su organigrama técnico.
Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
Nos quedó pendiente el repaso técnico a lo que pasó en Monza, donde vimos un buen nivel de evolución por parte de Ferrari, como era de esperar en casa, pero también un número importante de nuevas alas en la mayor parte de las escuderías. Lo cierto, es que se nos quedó un bonito GP desde el punto de vista técnico para delitarnos ahora.
La construcción del túnel de viento de Aston Martin ya se ha terminado. Ahora, arranca un periodo de pruebas y se calibrará para garantizar su operatividad. En principio, ya podrá estar listo incluso antes de finales de año, lo que implicaría que el uso del túnel de Mercedes en Brackley se terminaría.
Helmut Marko ha puesto el foco en la importancia de Adrian Newey dentro de Red Bull. Y se ha acordado del momento en el que llegó al equipo, convirtiéndose en el fichaje más importante. O, al menos, así lo ha confirmado él mismo.
La FIA quiere aparcar, cuanto antes, la polémica de los alerones flexibles. Nicolas Tombazis, jefe de monoplazas, ha confirmado que no se van a intervenir los alerones flexibles hasta 2025. Y que sólo se hará en caso de que sea necesario.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
El Cupra Terramar es el nuevo SUV de la marca del Grupo Volkswagen y el de mayor tamaño de los que llevan propulsores de combustión. Se vende con unidades de gasolina, microhíbrido e híbridos enchufables, estos con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica. El precio de lanzamiento es de 44.310 euros sin descuentos.
El Ford Explorer es ahora un SUV compacto eléctrico que se vende con dos niveles de potencia que serán tres antes de que acabe el año. Nosotros hemos probado la versión que se espera que sea la más vendida, la intermedia con 286 caballos y una autonomía que puede llegar a superar los 600 kilómetros.
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
