La FIA, abierta a debatir sobre el sistema de penalización por puntos
La FIA discutirá con pilotos y equipos el sistema de penalización por puntos de la F1 este invierno, una vez concluida la temporada y con vistas a la próxima temporada.
La FIA discutirá con pilotos y equipos el sistema de penalización por puntos de la F1 este invierno, una vez concluida la temporada y con vistas a la próxima temporada.
La carrera del GP de Azerbaiyán nos dejó una gran actuación estratégica, marcada por el gran movimiento con McLaren para darle el liderato a Piastri en los boxes. Momentos clave en una carrera de oportunidades y en la que McLaren consiguió el mejor resultado.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, quiere un mejor resultado conjunto en Singapur tras un podio algo engañoso en Bakú. El austriaco es consciente de que les faltó algo de ritmo en las calles de la capital azerí y ahora, llegan a otro circuito callejero completamente distinto, más lento, exigente y con menos posibilidades de adelantamiento.
Luca de Meo ha decidido atender a las peticiones de sus trabajadores y se reunirá con ellos a finales de esta semana. Los empleados de Viry-Châtillon habían pedido un encuentro que finalmente ha sido aceptado. Aunque todavía se desconoce si habrá algún cambio de rumbo.
La Fórmula 1 aterriza esta semana en Singapur para disputar la 18ª cita de la temporada, la 14ª prueba que se celebra en las calles de la ciudad asiática. Este año, el trazado de Marina Bay presenta una novedad: una cuarta zona de DRS entre las curvas 14 y 16.
Helmut Marko ha sido honesto: en Red Bull han perdido la esperanza de luchar por el mundial de Constructores. El asesor tiene claro que, al menos en cuanto a previsiones, su rendimiento no va a mejorar en Singapur. Y pone ya todo el foco en Austin, donde sí esperan aumentar el ritmo para no poner en peligro, también, el título de Pilotos de Max Verstappen.
Red Bull ha caído considerablemente pero, ¿cuál fue el verdadero inicio del problema? Christian Horner ha señalado el Gran Premio de España de 2023. El jefe de equipo recuerda que Sergio Pérez empezó a reportar problemas, pero "no nos lo tomamos tan en serio porque Max siguió ganando".
Mike Krack ha intentado poner fecha a la introducción de las nuevas mejoras de Aston Martin. Todavía no están seguros de cuándo estarán terminadas. Sin embargo, ya lo ha advertido, quiere que sea tan pronto como se pueda. "Intentaremos llevarlas a Singapur", ha afirmado.
Antonio Pérez ha tenido que ser ingresado en el hospital de urgencia después de sufrir un pre-infarto. El padre de Sergio Pérez estaba en Ciudad de México este domingo, después del Gran Premio de Azerbaiyán, cuando precisó de ayuda médica al no encontrarse bien.
El director ejecutivo y jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, afronta sin demasiadas esperanzas las siete carreras que restan de temporada 2024 de Fórmula 1, puesto que "ya no quedan tantos circuitos buenos" para la marca de la estrella este año.
La carrera del GP de Azerbaiyán fue una gran demostración de lo igualada que está en estos momentos la Fórmula 1. McLaren, Ferrari y Red Bull se encuentran separados por apenas tres centésimas. Mercedes sufrió más con la baja velocidad y sólo llegó al podio tras el toque de Sainz y Pérez. Gran actuación para Alonso que se llevó la sexta posición y lideró la zona media.
Sauber aún no ha cerrado su alineación de pilotos para la temporada 2025 de Fórmula 1, pues aunque sí sabemos que uno de esos asientos lo ocupará Nico Hülkenberg, el otro todavía está pendiente de ser confirmado. Candidatos hay varios, pero las recientes buenas actuaciones de Franco Colapinto en sus dos primeras carreras de F1, han hecho a Audi tener que añadir al joven argentino a su lista.
Si cogemos las últimas diez carreras de la temporada 2024 de Fórmula 1, desde Mónaco hasta Azerbaiyán, Oscar Piastri es el piloto que más puntos ha sumado. El australiano, al menos por ahora, es el hombre de moda.
Oliver Bearman ha hecho historia en la Fórmula 1 habiendo puntuado en sus dos primeras carreras con dos equipos diferentes. El británico ha completado una hazaña nunca antes vista, pero la cual no han tenido muchos la oportunidad de hacer, dado que lo más normal es que un piloto dispute sus dos primeras carreras con la misma estructura.
La FIA ha dado un paso adelante y avisa de la creación de un departamento de comisarios. La idea, de acuerdo con las palabras del propio Mohammed ben Sulayem, es que se formen. Que no se elijan al azar y que haya un mayor número de personas en el 'equipo' que estén preparadas para cualquier adversidad.
Gabriel Bortoleto debutará en Fórmula 1 en 2025 con Sauber y será piloto del futuro proyecto de Audi. El brasileño aterriza en la firma de los cuatro aros y se convierte en el primer representante de su país en el Gran Circo a tiempo completo desde que Felipe Massa se retiró tras 2017.
Tras la confirmación del fichaje de Gabriel Bortoleto por Sauber, ahora mismo sólo queda un asiento libre para la temporada 2025 de Fórmula 1. Éste lo encontramos en el equipo RB, junto a Yuki Tsunoda. El japonés aún no sabe quién será su compañero el año que viene y el motivo es que todavía está por ver qué pasa con Sergio Pérez y el segundo volante de Red Bull.
Los eléctricos son lavadoras. Es el lema de los aficionados a los coches de gasolina –‘petrolheads’–, que opinan que un coche eléctrico nunca será divertido. Y en gran parte tienen razón: estamos hartos de escuchar a propietarios de Tesla presumir de consumos mínimos y cargas gratuitas ¡lo que queremos es divertirnos al conducir! así que a todos esos petrolheads les invitamos a probar este Alpine y… a ver si no salen del coche con una gran sonrisa. Misión imposible: el A290 es la esencia francesa del pequeño deportivo, los ‘hot hatch’ como los llaman los ingleses, y Renault, o en este caso, Alpine, lo han conseguido: este coche es súper atractivo, tanto por fuera como por dentro, y emocionante cuando nos ponemos al volante en carreteras de curvas pero, ¿tanto como para hacer olvidar la gasolina?
Donald Trump ha ganado las elecciones y será el próximo presidente de Estados Unidos, y esto supondrá un efecto en cadena en toda la línea de actuación política de la primera potencia mundial. Y eso también repercutirá en la industria automovilística, que da empleo a casi el 2% de la fuerza laboral del país –4.364.800 personas en 2022, según datos del Bureau of Labor Statistics–.