Andrea Kimi Antonelli cuenta los días para su debut en Fórmula 1. El piloto italiano participará por primera vez en su vida en un gran premio de Fórmula 1 y lo hará al volante del W15 en los Libres 1 del Gran Premio de Italia, su carrera de casa.
Max Verstappen pide calma. Helmut Marko llama a rebato. Dos posiciones distintas, pero lógicas en Red Bull.
Christian Horner y Helmut Marko seguramente tienen claro tras este gran premio que el título de Constructores está casi perdido, de no ocurrir un milagro. Y cruzan los dedos, porque Lando puede llegar a ser una amenazada para Max.
“Los Ferrari serán coches a batir en Monza y Baku”, ha dicho Fernando Alonso en Zandvoort. El asturiano basa su predicción en “lo que vimos el pasado año en Italia”, ha señalado en declaraciones que publica AS.
La empresa Uralkali ha confirmado que ha recibido el pago de Haas, de modo que los camiones del equipo ya pueden salir de Países Bajos y pondrán rumbo hacia Italia para disputar el Gran Premio a partir de este viernes.
Jos Verstappen ha vuelto a ‘cargar’ contra Red Bull. El padre de Max señala que el equipo no tiene ahora mismo lo necesario para hacer un coche ganador y cree que el hecho de volver a especificaciones antiguas "lo dice todo". Quedan nueve Grandes Premios y la situación es tensa.
El jefe de McLaren en la Fórmula 1, Andrea Stella, ha confirmado que tienen más mejoras en camino y, con el objetivo de pelear por los títulos, ya se fija en el final de temporada 2013 que hizo Sebastian Vettel.
Una de las grandes caras de esta temporada es el equipo McLaren, referencia destacada hasta el momento. Hasta el punto de hacer que sus grandes actuaciones dejen de ser noticia. Veamos a continuación cómo ha sido posible que hayan pasado desde el cuarto equipo a la referencia indiscutible de la temporada.
Ralf Schumacher se ha mostrado decepcionado con Alpine por no haberle comunicado con anterioridad el fichaje de Jack Doohan a su sobrino, Mick Schumacher. El expiloto alemán recuerda que por el pasado que ha vivido Flavio Briatore con su familia, no habría estado de más una llamada personal.
La Fórmula 1 vuelve a entrar en semana de carreras tras un intenso Gran Premio de Países Bajos. El 'Gran Circo' afronta a partir de este viernes la decimosexta ronda de la temporada 2024, la segunda después del 'parón' veraniego. ¿A qué hora es el GP de Italia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
El jefe de la Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, se ve en "mejor forma" tras el domingo del Gran Premio de Países Bajos y es optimista para los tres próximos eventos, no en vano son circuitos en los que rindieron bien el año pasado.
De los nueve pilotos campeones del mundo de Fórmula 1 que han llegado a las 200 carreras, Max Verstappen es el único junto a Kimi Räikkönen y Nelson Piquet que no ha ganado ese Gran Premio número 200. El de Países Bajos ha sido segundo en su carrera de casa en Zandvoort, no ha podido replicar esa hazaña de pilotos como Lewis Hamilton, Michael Schumacher o Fernando Alonso.
Ganar ya no es una tarea fácil para Red Bull y Max Verstappen, y el culpable de ello es el equipo McLaren. Aun así, el vigente campeón del mundo está tranquilo, tanto que ha pedido calma a los que ven peligrar su cuarto título o el séptimo de la marca de las bebidas energéticas: "no debemos entrar en pánico".
Si Williams busca un piloto para sustituir a Logan Sargeant ya en Monza, Red Bull no se negaría a ceder a Liam Lawson. Christian Horner confiesa que es una pregunta que debe responder la estructura de Grove, pero ellos estarían "abiertos" a ese movimiento en caso de que lo necesitasen.
Que Red Bull ve su título de constructores en peligro, está claro. Pero, ¿hay posibilidad de que Max Verstappen no logré su cuarta corona consecutiva?
Andy Cowell es uno de los hombres clave en el proyecto de Aston Martin. El británico desembarcó como CEO del equipo de Silverstone el pasado mes de octubre y ahora afronta un nuevo reto: ser también jefe de equipo en reemplazo de Mike Krack. Cowell ha hablado con firmeza de cuáles son sus objetivos y tiene muy claro los pasos a seguir para lograrlos.
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
El diseño de un monoplaza de Fórmula 1 es uno de los secretos mejores guardados de los equipos las semanas previas a las presentaciones, sin embargo, a veces se cometen errores y por equivocación se filtran los diseños antes de los previsto. ¿Ha sido el caso de Alpine esta temporada? Flavio Briatore ha colgado un vídeo en su cuenta de Instagram que ha hecho saltar todas las alarmas.
Carlos Sainz ya ha vivido su primer día de trabajo en Grove. El madrileño ha subido una fotografía a sus redes sociales donde se le ve en la fábrica de Williams Racing. Su primer paso como piloto oficial en su nueva escudería.
