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Williams se despide del circuito de Silverstone con sabor agridulce tras una carrera complicada para todo el equipo. Ni George Russell ni Nicholas, que han terminado 18º y 19º respectivamente, han logrado exprimir al máximo sus oportunidades, a pesar de que el coche ha ido algo mejor que el fin de semana anterior.

Satisfacción en el equipo Williams tras una clasificación en la que han regresaado a la Q2 de la mano de un George Russell que ha clasificado decimoquinto por delante su su compañero de equipo, Nicholas Latifi, que mañana saldrá decimoctavo. Hoy el viento les ha puesto en apuros, por lo que mañana esperan que las condiciones cambien para lograr un mejor resultado.

Williams ha vivido un viernes tranquilo sin sobresaltos en Silverstone. Los de Grove no han sido últimos, pero tampoco han demostrado tener un ritmo que les haya hecho destacar en la parte baja de la zona media. El equipo prevé una clasificación interesante mañana, en la que el nuevo neumático blando puede tener mucho que decir.

Satisfacción en Williams tras completar la cuarta carrera de la temporada en el circuito de Silverstone. Ambos pilotos lograron mantener el ritmo del viernes y sábado en clasificación y acabar por delante de Alfa Romeo y Haas. George Russell ha terminado 12º, por delante de su compañero de equipo, Nicholas Latifi, que lo ha hecho en 15º lugar. El canadiense perdió una posición en la primera vuelta tras salirse de la pista.

Clasificación agridulce para Williams. Pleno de Q2 de momento esta temporada tras la conseguida hoy por George Russell y su vueltón en Q1, mientras que Nicholas Latifi es la cruz, ya que un trompo ha arruinado sus opciones en clasificación.

Primer día difícil para Williams en su Gran Premio de casa. Con un coche un tanto nervioso, los de Grove necesitan hacer cambios urgentes en la configuración de su coche antes de la clasificación, en sus propias palabras:

Williams llega a Silverstone con el objetivo de seguir mejorando las prestaciones de su FW43, especialmente en cuanto al ritmo de carrera se refiere. El equipo ha mejorado mucho a una vuelta y sus resultados en la clasificación de Hungría lo demuestran, tras el doble pase a la Q2. No obstante, en tandas largas siguen siendo los más lentos de la parrilla. Ahora les toca afrontar un desafío complicado, al cual llegan al cien por cien tras una semana de descanso que les ha permitido analizar lo sucedido en las primeras carreras.

Dave Robson, director de rendimiento de Williams y una de las caras visibles del proyecto del FW43, ha adelantado que la formación de Grove prepara un gran paquete de mejoras para el GP de Gran Bretaña de dentro de dos semanas, la cuarta cita de la temporada.

En el equipo Williams las sensaciones no son buenas. Después de una jornada de clasificación donde todo parecía indicar que empezaban a remontar, este domingo la cosa ha sido muy distinta. La falta de ritmo en carrera le ha jugado una mala pasada a sus dos pilotos. George Russell ha terminado decimoctavo, justo por delante de su compañero de equipo, Nicholas Latiffi, que lo ha hecho decimonoveno tras sufrir un pinchazo y daños en su monoplaza en la salida de boxes.

Williams empieza, poco a poco, a mostrar sus primeros signos de mejora. Tal es así que los británicos ya pueden presumir de no ser los últimos en la parrilla de salida. En la clasificación que se ha celebrado esta tarde en el circuito de Hungaroring, George Russell ha conseguido el 12º mejor tiempo, por delante de su compañero de equipo, Nicholas Latiffi, que ha logrado el 15º. Para el canadiense, ésta ha sido su primera vez en Q2.