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El GP de Canadá está siendo uno de los mejores de la temporada para el equipo Manor. Gracias a las sanciones que acarrean varios pilotos y a su regularidad, Merhi y Stevens saldrán mucho más arriba de lo que están acostumbrados, aumentando aún más si cabe la posibilidad de llegar con ambos monoplazas a la meta; reto fundamental para el equipo inglés. Confían en aprovechar las oportunidades que se les presenten.

Roberto Merhi completó ayer una de las jornadas de entrenamientos libres más satisfactorias de la temporada. Superando a Will Stevens en ambas sesiones, el castellonense atendía a la prensa trasladada al Gilles Villenueve con la sensación de que comienza a ser capaz de exprimir los límites de su monoplaza tras un arranque de temporada marcado por la inferioridad respecto a su compañero de equipo.

Soplan aires de cambio en Manor que, con suerte, intentará mover sus velas hacia un futuro mejor en el aspecto económico y deportivo gracias a las últimas incorporaciones de personal realizadas días atrás.

A pesar de que no capta demasiados focos, la guerra civil existente dentro de Manor es uno de los atractivos que la temporada 2015 de Fórmula 1 nos está dejando, con Roberto Merhi y Will Stevens luchando cada fin de semana por evitar ser el farolillo rojo de la parrilla.

Despacio y con buena letra. Así está siendo este Mundial para el equipo Manor. Su comienzo ha sido duro pero su llegada a tierras europeas ha supuesto un pequeño pasito adelante para la escudería británica. Ambos pilotos coincidieron en asegurar que el GP de Mónaco ha sido, sin duda, el mejor de la temporada, sobre todo en lo que se refiere a clasificación, por lo que esperan seguir en esta tónica y llegar a la meta con ambos coches.

Roberto Merhi podría estar consolidando su asiento en Manor. En los días previos a Mónaco, los jefes de su equipo admitieron que el español todavía podría perder su lugar en la escudería. El principal motivo: el dinero.

Roberto Merhi supera por primera vez esta temporada a su compañero de equipo, Will Stevens. Tras partir desde el último lugar de la parrilla, el piloto español ha tenido un buen ritmo hoy y ha aprovechado los daños que ha sufrido su compañero en el alerón delantero para superarle y finalizar la carrera en la 16ª plaza, tras los abandonos de Alonso y Verstappen, entre otros. En Manor están satisfechos por lograr acabar la carrera con los dos coches por cuarta carrera consecutiva y se congratulan de los progresos realizados en el monoplaza este fin de semana.

Cuenta la leyenda que Mónaco es un circuito que premia las manos del piloto por encima del rendimiento de los monoplazas. Se trate o no de una realidad en la Fórmula 1 actual, existen algunos casos en la parrilla como el de Roberto Merhi que conducen hacia una creencia absoluta de esta hipótesis. Las distancias abrumadoras que le endosaba Will Stevens en los anteriores Grandes Premios se han transformado en cerca de un segundo de diferencia por vuelta en favor de su compañero de equipo, llegando incluso a estar cerca de doblarle antes de la salida del Safety Car.

Sin demasiado excesos, así ha transcurrido la sesión de clasificaicón del GP de Mónaco para Manor. Stevens y Merhi coparán la última fila de la parrilla de nuevo, pero las características del trazado urbano dan esperanzas a los responsables de la escudería, que abogan a una nueva carrera dificultosa para aspirar a puntuar en el Principado, algo que ya consiguieron con Jules Bianchi en 2014.

Día difícil para Manor en el regreso al Principado, el lugar donde Marussia logró los únicos puntos de su historia en 2014. Los libres 2 se han visto afectados por la lluvia, y un accidente de Roberto Merhi en la frenada de la Nouvelle Chicane ha dificultado aún más la faena de un equipo Manor que buscará el milagro en Mónaco por segundo año consecutivo.

El brasileño Felipe Massa fue el capitán del equipo de los pilotos de Fórmula 1 en el clásico partido benéfico de fútbol que se realiza cada año en el Principado de Mónaco, días antes de la celebración del Gran Premio, pero no pudo evitar ser derrotado por el conjunto liderado por el número 1 de la ATP, Novak Djokovic.

Manor sigue con su particular camino en la Fórmula 1. Pero el Gran Premio de Mónaco no es uno cualquiera, no sólo por su significado propio, sino por el valor que tiene para la escudería. La novena posición que logró Jules Bianchi en 2014 le dió a Marussia sus únicos puntos. En el GP de recuerdo al francés, Manor no se olvida de la competición y abogan a una carrera en circunstancias parecidas para intentar repetir la machada de Bianchi.

Manor está más cerca de firmar un acuerdo para poder tener una sede permanente para su equipo de Fórmula 1. Recordemos que la escudería anglorusa, antes Marussia, fue rescatada casi en el último suspiro para poder correr en la temporada de 2015, y cuando llego el acuerdo, el nuevo equipo que entrará en la parrila el próxima año, Haas F1 Team, ya había comprado su factoría.

Manor ha completado un nuevo gran premio con sus dos coches en la línea de meta. El equipo británico sigue sin problemas técnicos y eso les permite recopilar toda la información necesaria. Aunque aún les falta mucho rendimiento por extraer de sus monoplazas y mucho trabajo por hacer, están en la dirección correcta.

La última fila de la parrilla sigue siendo el destino principal del equipo Manor. Pero la sesión de clasificación no ha sido la misma para ambos pilotos. De nuevo, Will Stevens ha finalizado por delante de Roberto Merhi, pero el piloto de Castellón ha sufrido problemas un amago de problema en el ERS, que le ha hecho detenerse y le ha impedido salir a pista de nuevo. El Gran Premio se presenta como otra oportunidad para recoger datos y sobrevivir a posibles incidentes.