Weber, sobre Vettel y Ferrari: "Si Alonso no ha podido lidiar con eso, entonces nadie puede"

En honor a un Ferrarista de Corazón.....

Schumacher ayudó a Ferrari a convertirse......................

en Campeón de constructores en su 4° año...!!
(Lobato dice que en el quinto)
Schumacher antes de ayudar a convertir a Ferrari en Campeón de Constructores...??
58 carreras arrancadas...!!
Solo 44 carreras terminadas..(sin tomar en cuenta los abandonos ó fallas mecánicas )
Schumacher antes de convertirse en campeón del mundo en Ferrari...??
74 carreras arrancadas...!!
Solo 54 carreras terminadas.. (sin tomar en cuenta abandonos ó fallas mecánicas )

Alosonso sin lograr ni lo uno ni lo otro con Ferrari...??
93 carreras arrancadas...!!
Solo 86 carreras terminadas...(sin tomar en cuenta abandonos ó fallas mecánicas )
...................¿Y las que faltan.............??
Total = Serán 96 al final de este año......!!
.........El fracaso mas CARO de la historia de ferrari...!!

Sin ganar nada en y para la Ferrari....!!
--" En un Ferrari gana cualquiera..."--
...................................Frenando Alsonso.
FUERA YA....!!
¡Que sea oficial.....!!!

Webber,es mas listo que lloron

Mas aun, que pueden exigir lpa fan de Alonso a los futuros pilotos, hay que ubicarse, no puedea exigir nada, pero menos aun si no has dado nada.
--
Con Alonso, Ferrari no ha ganado ni un solo titulo de constructor ni de piloto nada, cuando viene de una decada (10 años) donde gano 8 titulos de costructor y 6 de pilotos.
--
De toda esa gloria a nada.

Aca parece que Ferrari nacio y morira con Alonso, parece que hay muchos que deberían leer la historia de la categoría para ver la realidad.
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Alonso no le dio nada a Ferrari, Ferrari no le debe absolutamente nada, ha pasado con solo pena, cero gloria por el equipo italiano.

Hace rato lei la noticia y me quede pensando, de ahora en mas ¿ya nunca Ferrari va a ganar algo?, nadie puede es mucho, alguna vez alguien mojara, ley de las probabilidades

Calificación: N/A
(No acreditada)
.........A repetir curso..!!
(☺ ☺ ☺ ☺ ☺)
Nota: Alo es el que no tiene lugar.

error....ricci 3....vettel 0.....ahora es cuando el cero es mejor que el 4.....vettel 4....ricci 0.....2014....ricci abofetea al 4....resultado.....rb hecha al 4 y se queda con el 0 porque ha ce mas que el 4.....logica.....si el 4 se convierte en -4.....el cero es mejor......conclusion.....a esperar a que alonso le deje su asiento.....resultado total.....vettel piloto caduco.Fin....

............... Va la lección....

Saquen una hoja de papel y lápiz....

39 es mayor a 32...?? (victorias)
R: Si

45 es mayor a 22..?? (poles)
R:..Si

23 es mayor a 21..?? (vueltas rápidas)
R:..Si

4 es mayor a 2...?? (campeonatos)
R:...Si

...................Dudas..??

La Clase ha terminado...!!

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.................. Los que siguen..........!! (grito)

Porque estos..??

Ya entendieron...!!

no se ha montado en fiat el aleman y ya le ponen como el último de los favoritos. .....a ver si con un Ferrari gana cualquiera......3l dogma inventado de los aficionados antis de alonso se les viene enc8ma......el milagro?.....bernie.......facil. a llorar al patio

Jero se agarran al cuatro por que no hay mas donde sacar , este fue el primer año de la decadencia del 4 cuando muchos defendieron el 5º para este , el año que viene sera aun peor ya que Ferrari ni la sombra de los todo poderosos Redbull .

los romanos son como los alemanes.....cuando se juegan algo importante siempre pierden......se creen dedoman y luego dewcubren para que sirve......ahora como antaño forman empresa para luego ser traicionado por los macarronis.....her vettel es carne de cañón. ....lo primero......aprender italiano en condiciones. ....luego a comer pasta como shumi hacia cuando estuvo en mercedes. vaticinan tiempos muy chungos...... y la estadística cae en picado a la velocidad de la luz.....al final los alborotadores de la isla del infierno solo sabran defenderse con un número. ..el 4. el número de los pilotos desdichados que aproveche.

@#110 LORD COMO SIEMPRE UN PLACER!!!

"Veni, Vidi, Perii"................ (Vine, vi y perdí)
(☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺)

--Fernando Alonso: "He notado buen ambiente en Maranello;...." --

De tan buen ambiente que hasta hacen "bromas"....

Hasta ponen en las estaciones de trabajo...Pancartas...!!

"Toro de Osborne = Vaca echada ! "

"Alosonso go home !! "

"Regresa x donde viniste"

"Veni, Vidi, Perii"................ (Vine, vi y perdí)

...........................................................................Buen ambiente en Maranello...!!

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Otra Pancarta en una cartulina...En alguna parte...........

El Rey de España Juan Carlos I............ha Abdicado...!!

En Lobatilandia...??

El Rey de la Fórmula uno.... Frenando VI.................Ya se ha tardando......No?
.............Desde el lado oscuro de la F1......

webber dice 3ntr3 lineas que vettel va a valer mas como imagen de piloto campeon de f1 derrotado que por su talento.....luego.....1ue mas da vivir de 4 títulos si los que ganan dinero son otros a tu costa. el deporte ds f1 necesitas a los mejores para ganar......vettel a demostrado que huye de la competencia y rb a dejado claro que prefiere pagar a otro antes que a vettel. .....menudo papelón. Ferrari directamente esta bajo mínimos. saludos

, jero, he observado que tampoco eres de los novatos, y que sabes bien que los hay mas veteranos aún,como que para después vengan diciéndome que soy un pesado siempre con lo mismo y que la gente no me quiere leer, pues el señor lord se lo esta ganando a pulso, menudo post, el triple mas largo que cualquiera de los míos,,saludos jero, cuidado con el sueño,es peligroso, cuídate,

Cuando las cosas se ponen difíciles, Ferrari consigue un alemán
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La historia está por repetirse; porque en Ferrari se preparan para

contratar a una superestrella alemana para revivir sus glorias pasadas.

Ferrari está de capa caída. El equipo no ha ganado un título mundial desde

hace varios años (6 años desde 2008 el de constructores) (7 años desde

2007 el de pilotos) y ha costado un gran número de despidos en gestión y

de alto perfil. Cifras enormes en sus puestos de trabajo. Ellos tienen una

urgente necesidad de renovación - y ya han tramaron un plan-. La Scuderia

tiene previsto regresar a la parte superior de la clasificación por la

contratación de un despiadado, cruel y ultrarrápido alemán que ya tiene

unos cuantos títulos mundiales en su haber, a pesar de estar todavía en

sus mediados de sus años 20s.

Pero, ¿qué año es este: 1995 o 2014?
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No hay duda de que Sebastian Vettel tiene un gran respeto por Michael

Schumacher. Vettel admitió una vez que sus héroes de la infancia eran "Los

tres Michaels": Michael Jordan, Michael Jackson y Michael Schumacher.

Afortunadamente, él eligió seguir la carrera de su compatriota.

Había un vínculo entre los dos cuando corrían en la Fórmula 1 juntos. Con

Schumacher claramente satisfecho de ver a su joven amigo tomar de su mano

los bártulos de "El imparable alemán de la F1". La pareja también ha

ganado seis carreras sucesivas de títulos de la Copa de Campeones de las

Naciones juntos; es una enorme pena que no estarán en condiciones de

defender su corona en Barbados a finales de este año.

Y ahora Seb parece estar siguiendo los pasos de Michael una vez más. Su

traslado a Ferrari - sin confirmar, pero aparentemente inevitable - lleva

mucho parecido con la irrupción de su mentor a Maranello hace casi 20

años. ¿Y, si Vettel puede recrear el éxito de Schumacher con la Scuderia?

Será para a convertirse en el piloto de F1 más exitoso de todos los

tiempos!!

Un parecido enorme une a los dos alemanes respecto a las ofertas de

Ferrari. Según informes, cuando Schumacher firmó para unirse al equipo

para 1996, que no habían ganado título de pilotos desde 1979 y su último

de constructores había sido en 1983. Vettel ha accedido a la scuderia para

ellos en 2015, con sus últimos campeonato de pilotos habiendo llegado en

2007 y su último de constructores en 2008, Schumacher llegó después de un

largo plazo de sequía, y por algo más de tres temporadas se sintió como

toda una vida en Maranello.

Y ambos ya tenían ó tienen suficiente éxito para que les dure toda la vida

aunque Seb está en la cima de este departamento. Michael acababa de ganar

títulos mundiales-back-to-back- para Benetton en 1994-95, mientras que Seb

tiene cuatro campeonatos logrados entre 2010 y 2013. Michael tenía 19

victorias a su nombre en comparación con las 39 de Vettel, y también era

un poco más joven: Schumacher tenía 26 años y tres meses de edad cuando

hizo su debut con Ferrari, mientras que Vettel lo tendrá con 27 años y

ocho meses, cuando él haga el suyo.

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Hay más similitudes entre los dos, pero pasemos a lo que hace a Schumacher

en Ferrari diferente a Vettel en Ferrari; y cómo esto, podría afectar las

posibilidades de emular a Michael de Seb.

Aunque su habilidad al volante era incuestionable, Schumacher también se

benefició de las adiciones de clase mundial del personal técnico de

Ferrari. Un año después de su traslado fue acompañado por los ex hombres

de Benetton Rory Byrne y Ross Brawn, mentes brillantes que han contribuido

significativamente a la causa. A menos que Vettel tenga el "as" en la

manga, definitivamente (a saber, un compromiso por parte de Adrian Newey

para cambiarse al equipo en el futuro cercano) su tarea será más difícil.

Ferrari tiene buenas personas a bordo hoy, pero Schumacher tuvo los

mejores.

Hubo una cuarta pieza vital en el anterior Ferrari súper equipo: Jean

Todt. El diminuto francés fue el primero no italiano para dirigir la

Scuderia - y lo hizo con un éxito notable. Todt era excelente en la

protección del grupo central de la alta dirección, lo que permite a

Schumacher, Brawn y Byrne el hacer lo que hicieron mejor, sin

interferencias externas. Todt era un hombre de competencias de carreras a

través y por medio de quien se unió a Ferrari después de una temporada

brillante en la cabeza de Peugeot Sport, que había visto los máximos

honores franceses: Le Mans, el París-Dakar, y el Campeonato del Mundo de

Rallyes. Él no tuvo ninguna participación previa con Ferrari.

El actual jefe de equipo de Ferrari, Marco Mattiacci, es un hombre de la

compañía. Él es un graduado en economía, con una vasta experiencia en los

coches de carretera, después de haber trasladado a la Scudeira después de

servir como presidente de Ferrari-Norteamérica. También tienen un nuevo

presidente, con Sergio Marchionne reemplazando el hombre que supervisó el

período del dominio de Schumacher, Luca di Montezemolo.

Es evidente que esto es una dinámica muy diferente a la que existía cuando

Todt dirigió el equipo de F1. No hay separación clara entre Mattiacci y

Marchionne; lo que es más, puede ser difícil para Mattiacci el proteger el

equipo interno de la manera en que Todt hizo, ya que carece de la CV

automovilismo que dio Todt tales ventajas.

¿Cómo podría afectar a Vettel?.. aún está por verse.

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También hay una diferencia significativa en lo respectivo a compañeros de

equipo para los dos alemanes. Al unirse a Ferrari, Schumacher vinculado

con Eddie Irvine, que tanto sabía y aceptó que era de Ferrari claro número

dos. Irvine fue pragmático sobre su lugar en el orden jerárquico,

reconociendo que Schumacher era el piloto principal y siempre jugó el

papel de apoyo y sin queja.

Vettel tiene un reto muy diferente. Kimi Raikkonen es un ex campeón del

mundo - un ex campeón del mundo de Ferrari, no menos - y no aceptará el

número dos en el equipo. No todo son malas noticias para Vettel, sin

embargo. Él y Raikkonen se llevan muy bien - en Kimi tiene un mejor amigo

entre sus compañeros, los pilotos. Probablemente Seb - y el finlandés no

se pondrán a obstaculizar el progreso de su nuevo compañero de equipo.

Y seamos sinceros, Kimi no ha podido brillar desde que regresó a la

Scuderia. Fernando Alonso se le ha adelantado de manera convincente, tanto

en la calificación y en particular en las carreras de este año; lo que

lleva a algunos a escribir que Raikkonen está fuera de forma; Pero en

realidad, hasta los motores de sus coches suenan muy diferentes.

La división entre el personal, debida a la forma de ser del español, junto

a la presión de los sponssors (Santander) que ha creado una política de

"Todo lo mejor para mi piloto y nada para el otro" ...Set-ups diferentes,

con desarrollo y confiabilidad inclinada solo a la "prima-dona"..¿y el

otro? que se joda..!!

Por otra parte, tampoco ha tenido Seb un buen año.
En el equipo, la sospecha ó la certeza de que Vettel tenía ya su pase

asegurado a Ferrari; produjo una inevitable reacción en su contra.
Tanto así, que todos los desperfectos posibles se han dado solo en su

coche; solo en su coche. Las estrategias en carrera también le han privado

de importantes resultados todo el año.

El terremoto interno en RedBull ha movido de sus puestos a hombres como el

mismo Adrian Newey.. Que seguro no aprobó el evidente "castigo interno"

impuesto al Tetra-Campeón Alemán.

Por otro lado, en el aspecto personal; Vettel se estrenó como papá a

inicios de este año. El tener una hija recién nacida ¿le ha afectado?

Ferrari, aunque no les guste oírlo, pero su alineación para la próxima

temporada parece que va a constar de dos pilotos que han sido ampliamente

superados por sus respectivos compañeros de equipo en 2014.

Mientras tanto, Alonso es dirigido a la salida (jejejeje) después de

dominar una vez más su compañero de equipo y poner una serie de regulares

actuaciones.

¿Entonces porqué el retorno a un joven alemán en el cockpit?

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Tal vez el problema de Ferrari en los últimos tiempos ha sido que son

demasiado latinos: Alonso, Di Montezemolo, Stefano Domenicali - ¿De verdad

esperan que tal combinación "No explotara" para trabajar en este equipo

intensamente político?
Vettel es un personaje muy diferente, duro competidor y piloto, pero

cargado menos emocionalmente, al menos en comparación con Fernando.

La Combinación con la apolítica de Raikkonen y tal vez usted tiene una

receta para la armonía en las filas; Alonso claramente no estaba

cultivando eso nunca.

Pero cuando uno mira en la parte superior del equipo hay una falta de

conocimiento del automovilismo que tendría el Jean Todt galo. Mercedes el

jefe Toto Wolff es un ex-corredor que ya había trabajado en el deporte con

Williams; De Red Bull, Christian Horner, compitió en lo alto de la

escalera como Fórmula 3000; y altos mandos de McLaren son todos veteranos

del pitlane, no menos Ron Dennis y Eric Boullier.

Ferrari está dirigido por hombres que han logrado mucho en la industria

del automóvil de camino, pero eso no garantiza el éxito en la pista.

Lo que es más, Vettel se une durante una congelación de motores y con el

motor Ferrari en particular, abajo del de Mercedes. ¿Qué tan rápido es el

coche de este año, lo que claramente ha sido alegado por Alonso?
Siendo realistas, se podría argumentar que es el cuarto mejor en la

parrilla de 2014. ¿Puede Vettel hacer lo que Fernando y superar

consistentemente a la pobre maquinaria? A juzgar por sus actuaciones esta

temporada, no hay garantía.

Sin embargo, esto no es ciertamente suficiente para escribir "Vettel

fuera". Él es un campeón del mundo cuatro veces y sin duda uno de los

grandes talentos de su generación. Él ya ha conseguido todo lo que podía

haber esperado en el Red Bull; Ahora, después de haber llegado a una

encrucijada, se ha optado por seguir el camino de su mentor Michael

Schumacher a Ferrari.

Las circunstancias sugieren que Seb tendrá un trabajo aún más difícil que

Michael en convertir el equipo en torno a él y llevarlos de vuelta a la

gloria del título mundial.

¿Si él puede hacerlo?............. sin duda, será el mayor logro de Vettel

en este deporte y podíamos verlo eclipsar a su héroe de la infancia.

¿5....6?....7?....10?............títulos mundiales...??

.....Desde el lado oscuro...

amigo....hay muchos que saben escribir desde hace 30 años y no se saben el abecedario. ....así que no pidas peras al olmo

Vaya......muchas gracias jesus82. En aquél año si que veía yo que pasaba algo raro en McLaren......y por eso Lewis se ganó el título de HAMILTONGO. La verdad es que hizo mucho daño al equipo y el atontao del Dennis no se dio cuenta. Y me quedo con la última frase con la que acaba la lista. Saludos.

jesus82 104 , buen Reporte , nada mas lejos de la realidad , si en ese año No hubiese sucedido todo eso esta claro que Alonso una vez mas hubiera superado en muchos punto a Hamilton .................... pero lo sucedido solo sirve para que los 4 alborotadores de turno se agarren a que ese año Hamilton le empato a puntos al Grande de Alonso .