F1

Considera no supieron gestionar la situación

Webber culpa a la "ineficacia" de Red Bull de su conflicto con Vettel

"Tras Malasia 2013, Sebastian me dijo que me respetaba como piloto, no como persona"
webber-vettel-laf1_0.jpg
Elena Villanueva
44
29 Jun 2015 - 20:53

Tras la marcha de Mark Webber de Red Bull parecía que su historieta con Vettel y con el propio equipo austríaco había terminado. Nada más lejos de la realidad. El australiano nunca se ha caracterizado por agachar la cabeza y dejar las cosas pasar por lo que ha decidido coger el toro por los cuernos, nunca mejor dicho, y ha abierto nuevamente la caja de Pandora contra Red Bull y el tetracampeón del mundo. 

 

Webber reconoce que toda la culpa de la mala relación entre él y su compañero por aquel entonces, Sebastian Vettel la tuvo el propio equipo austríaco. "No supieron manejar la situación de tener a dos campeones en pista. Fueron totalmente ineficaces en la gestión de las carreras y de la propia situación", explica el aussie a la cadena ABC. 

No supieron manejar la situación de tener a dos campeones en la pista

A pesar de definir a su equipo como incompetente, reconoce que no han sido los únicos culpables del mal ambiente en la escudería. Webber también se despacha a gusto hablando sobre el alemán Sebastian Vettel y el incidente del ya famoso 'multi 21', el desencadenante de la ruptura total entre ambos pilotos. 

"Desde la carrera de Malasia en 2013 la relación entre nosotros ya no fue igual.  Yo estaba muy furioso con él, después del podio Sebastian me dijo que teníamos que hablar, que sabía que había hecho mal, pero le ignoré y le dije que lo hablaríamos en la siguiente carrera.  A partir de aquí las cosas ya no iban demasiado bien entre nosotros, hasta que un día hablamos y me dijo que me respetaba como piloto pero no como persona. Esto ya rompió la relación, casi no éramos capaces de mirarnos", afirma un tajante Webber. 

Los favoritismos hacia el piloto alemán eran un secreto a voces, incluso ya desde su llegada a la escudería austríaca en 2010. "Yo había ganado solo un par de carreras, así que desde que él llegó, Red Bull hizo todo lo posible por tenerlo feliz", explica el australiano. "Pensaban que yo me callaría pero obviamente no fue así. Tras el suceso del 'multi 21' el equipo me decepcionó más que nunca, se vio lo ineficaces que eran", añade Webber.

Ahora está todo arreglado, nos llevamos muy bien y tenemos nos respetamos

Mark no es el único que su muestra furioso con la escudería austríaca. Su manager, Ann Neal, también ha querido echar más leña al fuego. Asegura que desde Red Bull no supieron valorar las capacidades de Webber como piloto. "A ellos solo les interesaba que Vettel estuviera contento, y como Webber no aceptaba sus órdenes, se molestaban con él. Creo que Mark tenía facultades y talento para ser campeón del mundo", lamenta Neal. 

A pesar de todas las rencillas, odios y discusiones, lo pasado pasado está y Webber no guarda rencor alguno a Sebastian, es más, reconoce que la relación entre ambos es bastante buena. "Nos vimos durante el GP de Mónaco y estuvimos hablando un rato. Nos llevamos muy bien. Tenemos un gran respeto el uno por el otro. Ahora está todo arreglado. Él tiene más trofeos que yo, sí, pero no me arrepiento de nada de lo que hice, cambiaría algunas cosas, pues sí, pero estoy muy orgulloso de lo que he logrado".

44 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
fenomenale
29 Jun 2015 - 22:29
Comment
#3 RB manejó muy mal los enfrentamientos polémicos entre WEB y VET. Tras el grave error de Seb en Tur ... Ver comentario
Por eso cuando el Vettel se vió como segundo piloto en RB en 2014 prefirió irse con el rabo entre las piernas antes de quedar aún mas en evidencia. Está claro.
29 Jun 2015 - 21:50
Comment

RB manejó muy mal los enfrentamientos polémicos entre WEB y VET. Tras el grave error de Seb en Turquía 2010, chocándose contra Mark, el equipo no le dio ninguna reprimenda, incluso perjudicó a Webber en Silverstone de ese año, dando su alerón delantero nuevo a Seb, ya que éste lo había roto... Luego todo tranquilo, con un Webber aceptando ser 2do piloto, hasta Malasia 2013, donde Vettel desobedece una orden del equipo. Y qué hace RB? Una pequeñísima reprimenda, pero nada más...
Era muy obvio que Vettel ejercía de primer piloto y Webber el segundo, pero RB pudo haber manejado mucho mejor las relaciones entre ambos...

29 Jun 2015 - 21:41
Comment

Si tras el GP de Turquía en 2010 las relaciones entre ambos quedaron muy frías, no me imagino cómo tuvo que ser el ambiente después de Malasia 2013 xD

raul_orlando2
29 Jun 2015 - 21:23
Comment

"No supieron manejar la situación de tener a dos campeones en pista. Fueron totalmente ineficaces en la gestión de las carreras y de la propia situación".......... Donde esta el otro "campeon" Webber?

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57