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F1

ASTON MARTIN

Vettel, sobre Alonso: "Me alegro mucho por él, está viviendo una segunda primavera"

Vettel celebra el gran paso adelante de su ex equipo
Sostiene que no se arrepiente de haberse retirado la pasada temporada
Alonso Gran Premio Australia F1 2023.
Alonso en Australia.
Elia Civera
Elia Civera
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04 Abr 2023 - 12:37

Sebastian Vettel puso fin a su andadura en Aston Martin y a su trayectoria en Fórmula 1 tras la pasada temporada. Ahora, el equipo de Silverstone ha dado un gran paso adelante y Fernando Alonso lleva tres podios en las tres primeras carreras del año, un resultado que Vettel celebra, pero asegura que no se arrepiente de haberse retirado. 

Después de 16 temporada en Fórmula 1 y cuatro títulos mundiales, Vettel dijo adiós a la Fórmula 1 al término de la temporada 2022. En su último año, sólo pudo ser 12º en el Mundial y sumó 37 puntos, pues el rendimiento del ARM22 sólo permitió al equipo de Silverstone terminar séptimo en Constructores. 

En 2023, la situación ha cambiado y el AMR23 ha sido la revelación de la temporada. A pesar de ello, Vettel asegura que no se arrepiente de haber puesto fin a su carrera deportiva.  "No, creo que es muy difícil saber qué pasará el año siguiente, exactamente como cada año", ha comentado el alemán en declaraciones que publica Motorsport.com en un evento del proyecto medioambiental Bio Bienen Apfel, del cual es embajador. 

Vettel sostiene que está muy contento con los resultados que está obteniendo su ex equipo y afirma que era de esperar que dieran un paso adelante tras la pasada temporada. "Lo primero, por supuesto, es la alegría, que es superior a lo demás. Conozco muy bien al equipo de los últimos años y estoy feliz de que les vaya tan bien", ha señalado.

"Que este iba a ser mejor que la temporada pasada creo que era evidente, porque el año pasado fue bastante malo, así que se esperaba. Por supuesto, nunca se sabe lo que están haciendo los demás, pero iba a ser mejor", ha añadido. 

"Pero no importa qué esté pasando ahora, lo pensé bien y tomé mi decisión, independientemente de cómo podrían haber ido las cosas este año", ha indicado. 

A la competitividad del AMR23 se suma el buen estado de forma en el que está Alonso. El asturiano lleva ya tres podios y es tercero en el Mundial, un resultado que Vettel asegura que se merece. 

"Me alegro por él, creo que en realidad hubo muchos años en los que no tuvo un buen coche, y sí, ahora está viviendo esa segunda primavera o luna de miel", ha apuntado para cerrar.

Fernando Alonso
Sebastian Vettel
43 comentarios
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pachecolas
06 Abr 2023 - 23:18
#54
#47 @#46 Si preguntas eso, es que no sabes el funcionamiento de un coche F1.. Ver comentario
jajaja, explícamelo tu majo
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The Mechanic
05 Abr 2023 - 11:55
#51
#41 @#39 en el 2026 red Bull no quiere tratos con Honda, se ve que red Bull no quiere ganar más Ver comentario
Es al revés, Honda quiere seguir su propio destino o retirarse de la F1...No hay otra
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The Mechanic
05 Abr 2023 - 09:09
#50

@#40 Vale, aceptó pulpo 🐙 como animal de compañía

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The Mechanic
05 Abr 2023 - 09:08
#49
#42 @#39 @#40: esto tiene fácil solución. Una fricada. Que alguien coja los tiempos de microsectores ... Ver comentario
Eso ya está demostrado..RBR, saca su ventaja, en las zonas de curvas medias y rápidas y a mitad de recta principal..Donde al resto de coches se quedan sin energía, al motor Honda todavía le queda...La MGU-K y la MGU-H de Honda están en otro nivel
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The Mechanic
05 Abr 2023 - 09:01
#48
#45 @#41 Lamentablemente Red Bull morirá deportivamente si hablamos en términos de títulos, cuando Ne ... Ver comentario
Además de Newey, RBR morirá con su motor Powertrain Ford....
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The Mechanic
05 Abr 2023 - 08:59
#47
#46 @#25 Te lo dije en otro post y te lo vuelvo a decir. Como justificas entoces que Alpha Tauri, con e ... Ver comentario
Si preguntas eso, es que no sabes el funcionamiento de un coche F1..
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pachecolas
05 Abr 2023 - 06:15
#46
#25 @#20 Como puedes decir semejante falacia...1) no hay igualdad de motores..2) Ferrari no es, ni el se ... Ver comentario
Te lo dije en otro post y te lo vuelvo a decir. Como justificas entoces que Alpha Tauri, con el mismo motor no arranque las pegatinas al resto?
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franciss
04 Abr 2023 - 23:45
#45
#41 @#39 en el 2026 red Bull no quiere tratos con Honda, se ve que red Bull no quiere ganar más Ver comentario
Lamentablemente Red Bull morirá deportivamente si hablamos en términos de títulos, cuando Newey no esté, habrá un antes y un después.
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franciss
04 Abr 2023 - 23:42
#44
#43 @#39 pues ese motor en AT no funciona muy bien que dígamos... Ver comentario
El problema de AT no es de motor, no hace falta ser Adrian Newey para verlo.
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Alo mejor
04 Abr 2023 - 23:18
#43
#39 @#38 Mira el RB19, es una obra de alta ingeniería, creada por el departamento de Newey y el de ... Ver comentario
pues ese motor en AT no funciona muy bien que dígamos...
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BaronRojo
04 Abr 2023 - 22:56
#42

@#39 @#40: esto tiene fácil solución. Una fricada. Que alguien coja los tiempos de microsectores en rectas y haga las medias de los tiempos de los distintos motoristas. Y así se sabe que motor corre más. Eso hacen los equipos, así averiguó Mercedes que el motor Ferrari tenía algo raro en 2018. Viendo su aceleración en el GPS.

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bourne
04 Abr 2023 - 22:40
#41
#39 @#38 Mira el RB19, es una obra de alta ingeniería, creada por el departamento de Newey y el de ... Ver comentario
en el 2026 red Bull no quiere tratos con Honda, se ve que red Bull no quiere ganar más
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The Mechanic
04 Abr 2023 - 21:03
#39

@#38 Mira el RB19, es una obra de alta ingeniería, creada por el departamento de Newey y el de Honda HRC, uno sin el otro no hubieran pedido hacer este coche y con otro motor, no hubieran pasado, solo de ser un buen coche de F1...saludos

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The Mechanic
04 Abr 2023 - 19:46
#37

@#36 Eso último que has dicho, no lo entiendo....Por eso el RB19, era el más rápido, en las curvas rápidas y medias y a mitad de la recta principal y Williams era el más rápido, en la trampa de velocidad

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The Mechanic
04 Abr 2023 - 18:51
#35

@#32 No la hay y no me vale, lo que dice Toto o Marko..Ya te lo dije, les gusta tirar balones fuera..Es lo mismo que esta diciendo Russell, que RBR, va con el freno puesto y Horner lo niega...El RB19 es pura velocidad en curva rápida y es la entrega de potencia y energía de Honda, quien marca la diferencia...

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guses
04 Abr 2023 - 17:55
#34
#21 @#18 en el último óvalo, el de Texas, fueron 250 vueltas y ganó un Chevrolet. 🤭 Ver comentario
Mi hermano tuve que responderte porque el sitio no me permite de ninguna manera comentar. Aquí va mi post general: Nadie duda de las capacidades de Alonso, pero yo soy de los que piensa que debería concentrar energías NO para tratar de alcanzar a Verstappen, sino de mantener en el límite a un Hamilton que viene haciendo su trabajo sin verlo venir, eso sí, cuando falle Max hay que capitalizar la oportunidad. Lo anteriormente dicho se justifica, porque vendrán circuitos citadinos donde el caos y la fortuna (buena o mala) se hacen presentes, teniendo en cuenta que hay pilotos frustrados como los de Ferrari, también con un Stroll que tiene intenciones de ganar, junto con un Russell que no le han salido las cosas bien. Todos estos jóvenes pueden estropearle la fiesta a cualquiera y Fernando puede estar atrapado en el medio de ese alboroto, por eso salir bien en las qualys es muy importante. No me gusta hablar de buena o mala suerte, pero lo visto en Australia con las banderas rojas (manipuladas o no), la lotería es para cualquiera. Esta temporada 2023 para Aston Martin es de fortalecimiento, pero la siguiente 2024 debería ser la de triunfo, si todo marcha como viene sucediendo.
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Bullitt
04 Abr 2023 - 17:20
#31

Yo diría que Alonso siempre está viviendo en primavera. No soy capaz de recordar un año que haya bajado el nivel.

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The Mechanic
04 Abr 2023 - 17:08
#30
#29 @#25 Que el chasis no es tan bueno 😱😱😱 Ver comentario
He dicho no tanto...Ferrari, Mercedes, AM lucharán por ser el segundo equipo de aquí al 2025...no hay opción de pillar a RBR con ese motor..y podéis dar las gracias de que RBR, no seguirá con Honda, a partir del 2026 y podréis ver la realidad..Cuando RBR se convierta en un equipo más de la F1..
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Hamveloz
04 Abr 2023 - 16:57
#29
#25 @#20 Como puedes decir semejante falacia...1) no hay igualdad de motores..2) Ferrari no es, ni el se ... Ver comentario
Que el chasis no es tan bueno 😱😱😱
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Hamveloz
04 Abr 2023 - 16:54
#28
#22 @#21 y que me corrijan los compas que siguen la indy, pero en óvalos me parece que los motores van ... Ver comentario
No van limitados de potencia pero los coches si tienen limitador para no pasarlos de vuelta, en los callejeros es diferente porque en lo general no llegan a tantas revoluciones permanentemente como en un óvalo...!
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